bmwkraftur.is

Ég lennti í því áðan að vera rafmagnslaus, þrátt fyrir að vera búin að snattast um í hádeginu og drepa og starta nokkrum sinnum.

Ég er nýbúin að herða á viftureiminni en hleðsluljósið hefur sýnt daufa skímu. Það hefur komið fyrir áður að hann fer ekki í gang en það virðist vera mjög tilviljanakennt.

Svo tók ég eftir smell í tvíter frammí þegar ég ég flautaði og slökkti aðalljósin.

Hafið þið einhverjar uppástungur með hvað gæti verið að valda þessu?

getur verið að þetta sé botnfall í geyminum?

Ég lenti í því að kolin í alternatornum voru búin og hann nánast hætti að hlaða, ljósin í mælaborðinu byrjuðu að blikka mjög dauf og útvarpið var byrjað að klikka. Svo 200 km seinna ákvað hann að hætta endanlega að hlaða og hvíla sig, þannig að ég mæli með að kíkja á kol í alternator. Er þetta ekki Bosch alternator?????????????

Ég mundi ath hleðslukerfið. Þú getur farið með bílinn uppí Lucas Verkstæði (á móti Sjónvarpsmiðstöðinni) þeir voru með alveg rosa fína græju til mælingar á hleðslukerfi fyrir nokkrum árum.

Ég læt tékka á því á morgun - hann hefur farið í gang vandræðalaust síðan.

altanatorinn í klikki getur leitt út

Damn núna varð minn líka rafmagnslaus
Er hægt að mæla hvort alternatorinn er að hlaða??
Það kom ekkert mælaborðsljós heldur dó hann bara á c.a 10mín

Síðan fékk ég hvílíkan straum þegar ég snerti boddýið

Hvurslags - þetta hlýtur að vera ganga, eitthvað bílakvef í kuldanum.

Ahhhh, gott að vera með tvo stóra rafgeyma.

GHR wrote:Damn núna varð minn líka rafmagnslaus
Er hægt að mæla hvort alternatorinn er að hlaða??
Það kom ekkert mælaborðsljós heldur dó hann bara á c.a 10mín

Síðan fékk ég hvílíkan straum þegar ég snerti boddýið

Lucas Verkstæði, Síðumúla (held ég).