miðstöðvar vesen e36 94

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

miðstöðvar vesen e36 94

Postby gulli » Thu 03. Dec 2009 18:40

svo fer mál med vexti ad hann blæs bara köldu hja mér.....takkin er frekar laus í sér í snuning...

kannast menn við þetta??
gulli
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2195
Joined: Fri 17. Sep 2004 02:24

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby birkire » Thu 03. Dec 2009 19:13

var bíllinn ekki vélarlaus ?
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby crashed » Thu 03. Dec 2009 19:16

1. takkin gæti verið ónítur
2. loft inná kerfinu
3. teingið inná hitastíringuna ekki teingt eða vírar í ólagi húnn er við kvalbakkin á slaungunum sem fara inní miðstöðina
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628
crashed
Getawaybílstjóri
 
Posts: 939
Joined: Tue 10. Jul 2007 22:13
Location: njarðvík

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby Einarsss » Thu 03. Dec 2009 19:19

eða ef þú varst að tengja allt kælikerfið aftur, þá gæti verið nóg að svissa hosunum sem fara í inn og út úr hitaelementinu við hvalbakinn
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby Jón Ragnar » Thu 03. Dec 2009 19:50

einarsss wrote:eða ef þú varst að tengja allt kælikerfið aftur, þá gæti verið nóg að svissa hosunum sem fara í inn og út úr hitaelementinu við hvalbakinn



Það er frekar þröngt og asnalegt þar samt

Ég þarf að fara í sömu aðgerð.
Held að það sé fljótlegast að taka intake manifoldið af :argh:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby Zed III » Thu 03. Dec 2009 19:56

John Rogers wrote:
einarsss wrote:eða ef þú varst að tengja allt kælikerfið aftur, þá gæti verið nóg að svissa hosunum sem fara í inn og út úr hitaelementinu við hvalbakinn



Það er frekar þröngt og asnalegt þar samt

Ég þarf að fara í sömu aðgerð.
Held að það sé fljótlegast að taka intake manifoldið af :argh:


Ættir ekki að þurfa að taka manifoldið af, ég svissaði slöngnum hjá mér eftir að hafa sett þær öfugar saman án þess að hreyfa við neinu.

Held það sé samt eitthvað annað að hér fyrst takkinn er laus hjá félaga.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby gulli » Thu 03. Dec 2009 20:08

birkire wrote:var bíllinn ekki vélarlaus ?


jú.... nema að helvítið hann bróður minn sem er með hvítan e36 hann var að nota nikkið mitt til að spurja útí þetta :santa:

1. takkin gæti verið ónítur
2. loft inná kerfinu
3. teingið inná hitastíringuna ekki teingt eða vírar í ólagi húnn er við kvalbakkin á slaungunum sem fara inní miðstöðina



Grunar að þetta sé málið þar sem að við rákum okkur í slöngunna og hun losnaði af og slatti af vatni gossaði af, nema að hann hefur ekkert bætt á það aftur og sennilega hefur komist loft inna kerfið svoleiðis... hljómar það ekki líklegt????
gulli
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2195
Joined: Fri 17. Sep 2004 02:24

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby Aron Andrew » Thu 03. Dec 2009 20:11

Gulli wrote:
birkire wrote:var bíllinn ekki vélarlaus ?


jú.... nema að helvítið hann bróður minn sem er með hvítan e36 hann var að nota nikkið mitt til að spurja útí þetta :santa:

1. takkin gæti verið ónítur
2. loft inná kerfinu
3. teingið inná hitastíringuna ekki teingt eða vírar í ólagi húnn er við kvalbakkin á slaungunum sem fara inní miðstöðina



Grunar að þetta sé málið þar sem að við rákum okkur í slöngunna og hun losnaði af og slatti af vatni gossaði af, nema að hann hefur ekkert bætt á það aftur og sennilega hefur komist loft inna kerfið svoleiðis... hljómar það ekki líklegt????


hehe segir það sig ekki svolítið sjálft? :wink:

Bætið á og lofttæmið og vandamálið er eflaust úr sögunni
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby gulli » Thu 03. Dec 2009 20:25

Aron Andrew wrote:
Gulli wrote:
birkire wrote:var bíllinn ekki vélarlaus ?


jú.... nema að helvítið hann bróður minn sem er með hvítan e36 hann var að nota nikkið mitt til að spurja útí þetta :santa:

1. takkin gæti verið ónítur
2. loft inná kerfinu
3. teingið inná hitastíringuna ekki teingt eða vírar í ólagi húnn er við kvalbakkin á slaungunum sem fara inní miðstöðina



Grunar að þetta sé málið þar sem að við rákum okkur í slöngunna og hun losnaði af og slatti af vatni gossaði af, nema að hann hefur ekkert bætt á það aftur og sennilega hefur komist loft inna kerfið svoleiðis... hljómar það ekki líklegt????


hehe segir það sig ekki svolítið sjálft? :wink:

Bætið á og lofttæmið og vandamálið er eflaust úr sögunni


Huummm.. nei það sagði sig ekki alveg sjálft :santa: allavega ekki fyrr en við sáum póstanna sem þið kæru limir póstuðu hér inná þá fórum við að hugsa :wink:
Við erum bara NOOBS sko... :mrgreen:
gulli
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2195
Joined: Fri 17. Sep 2004 02:24

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby Jón Ragnar » Thu 03. Dec 2009 21:07

Zed III wrote:
John Rogers wrote:
einarsss wrote:eða ef þú varst að tengja allt kælikerfið aftur, þá gæti verið nóg að svissa hosunum sem fara í inn og út úr hitaelementinu við hvalbakinn



Það er frekar þröngt og asnalegt þar samt

Ég þarf að fara í sömu aðgerð.
Held að það sé fljótlegast að taka intake manifoldið af :argh:


Ættir ekki að þurfa að taka manifoldið af, ég svissaði slöngnum hjá mér eftir að hafa sett þær öfugar saman án þess að hreyfa við neinu.

Held það sé samt eitthvað annað að hér fyrst takkinn er laus hjá félaga.


Kem ekki höndum að þessu hjá mér

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby Zed III » Thu 03. Dec 2009 21:55

mjög stórar hendur ?
:)
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby gulli » Thu 03. Dec 2009 21:59

Vatnslásinn ónýtur sennilega.... allavega vantar ekki lengur vatn á bílinn og hann hitar sig eðlilega þegar bíllinn er stopp... en dettur svo niður á ferð. Er hægt að kaupa vatnslása í þessa bíla í bensínsjoppum??? eða N1??? Lýgilegt að þurfa að gera sér ferð í rvk eftir þessu ómerkilega drasli..
gulli
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2195
Joined: Fri 17. Sep 2004 02:24

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby IngóJP » Fri 04. Dec 2009 11:47

Gulli wrote:Vatnslásinn ónýtur sennilega.... allavega vantar ekki lengur vatn á bílinn og hann hitar sig eðlilega þegar bíllinn er stopp... en dettur svo niður á ferð. Er hægt að kaupa vatnslása í þessa bíla í bensínsjoppum??? eða N1??? Lýgilegt að þurfa að gera sér ferð í rvk eftir þessu ómerkilega drasli..



Pantar í TB eða umboði og færð sent til þín
Suzuki Sidekick 33" 1977
User avatar
IngóJP
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2847
Joined: Wed 22. Mar 2006 02:34

Re: miðstöðvar vesen e36 94

Postby gulli » Thu 10. Dec 2009 00:02

Er hægt að nota vatnslás úr 318 yfir í 316?????
gulli
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2195
Joined: Fri 17. Sep 2004 02:24


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 8 guests