bmwkraftur.is

Ég fór með bílinn í hjólastillingu og hann sagði mér að það væri ekki hægt að stilla hann að aftan.
Hann sagði að það þyrfti væntanlega að skipta um spyrnur (og þá stóran hluta af hjólastellinu) til að laga þetta.


Hann eyðir afturdekkjunum svo hrikalega ójafnt að ný dekk eru að duga rugl stutt.

Vitiði hvað er gert í þessu?

Búið að lækka bílinn sem sagt umtalsvert?

Hann var alltaf dáldið lár að aftan, en ég skipti um gorma allan hringinn í fyrra og það var einhver lækkun á þeim.

Mér finnst hann svipaður og hann var alltaf



Er semsagt ráðið að kaupa orginal dempara með tilsvarandi FENDER GAP?

Spurning hvernig fóðringar í subframe-i eru

kv.
Egill

Ekkert hægt að stilla þarna að aftan.. stock er e34 með smá negatívan camber að aftan og hann verður oft meiri með lækkun.
Eina lausnin á þessu er held ég að kaupa stillanlegar fóðringar í trailing arminn að aftan frá KMAC, Jón mar prófaði þetta held ég á sínum.

En ég myndi pottþétt kíkja á allar fóðringarnar í afturstellinu fyrst dekkin eru að endast svona hrikalega stutt

Fáðu þér 525IX afturgorma, setti svoleiðis hja mér og hann camberar ekkert á þeim að viti Eyðir dekkjum mjög jafnt núna, ekki bara að innanverðu!

besta lausnin er sennilega að kaupa stillanlegar trailing arm fóðringar til þess að þú getir ráðið hæðinni en samt haft réttan camber.

Lindemann wrote:besta lausnin er sennilega að kaupa stillanlegar trailing arm fóðringar til þess að þú getir ráðið hæðinni en samt haft réttan camber.

Hvar væri best að kaupa svoleiðis og hvað er það sirka mikið $$$?

er ekki viss hvar er best að fá þetta, en Jón Mar er með svona, prófaðu að leita í þræðinum hans eða senda honum póst.

Ég er í sömu vandræðum með minn e36 nema það er að framan, er með KW 60/40.

Mér var bara sagt að skella orginal dempurum og gormum í hann af verkstæði sem kíkti á þetta.

E34 er með sambærilega steinaldarfjöðrun og E30 þannig að þetta er hægt, eina alvöru fixið imo.
http://automotive-diy.com/BMW/BMWE30/E30_9/E3091.html

ég tók mínar svona fóðringar úr OG HENTI þeim. Dótið var alltaf að breyta stillingunum og ég var orðinn þreyttur á að fara alltaf og láta stilla.

Hafiði séð þetta sem garðar benti á?

http://www.turnermotorsport.com/html/de ... _ID=193416

KMAC E23, E24 5/82-89, E28 4/86-88, E32, E34 Rear Camber Kit
Part #: 193326
Applications: 1986 - 1995 (E23 E24 E28 E32 E34)
Perfect for lowered cars that need to dial out negative camber to preserve tires. Also perfect for track cars - easily dial in toe and camber for the track for better handling. Priced per set.
Price: $249.95

Virðist vera ákkúrat það sem mig vantar

Arnarf wrote:Hafiði séð þetta sem garðar benti á?

http://www.turnermotorsport.com/html/de ... _ID=193416

KMAC E23, E24 5/82-89, E28 4/86-88, E32, E34 Rear Camber Kit
Part #: 193326
Applications: 1986 - 1995 (E23 E24 E28 E32 E34)
Perfect for lowered cars that need to dial out negative camber to preserve tires. Also perfect for track cars - easily dial in toe and camber for the track for better handling. Priced per set.
Price: $249.95

Virðist vera ákkúrat það sem mig vantar

Jón Mar var að tala um þessari fóðringar. Ég man eftir því hvað hann talaði um að þetta væri mikið drasl.