Ég hafði hugsað mér að ráðast í smá pústæfingar á E30 í sumar, málið er að hann er ennþá með orginal hvarfana sem mig langar afskaplega að láta fjarlægja þar sem Schmiedmann voru ekki spenntir fyrir því.
En það sem ég er að pæla í er, hvort ég eigi bara að láta fjarlægja hvarfana og setja túbur í staðinn eða hvort maður eigi að fara í complett smíði á kerfi undir bílinn ?
Þetta er auðvitað bara orginal E30 320/325 kerfið sem er tvöfalt alla leið. Soðið saman við pústgreinarnar á M52 mótornum.
Græði ég eitthvað á sverara pústi ? Vill orginal endakútinn, hann er alveg heill og engin ástæða til að að skipta honum út.
Það má alveg heyrast aðeins í bílnum, ég nota hann nú ekki svo mikið að það megi ekki heyrast aðeins í þessu, en ég vill ekkert sound eins og í 335 Cannon Edition hjá Árna
Hvað finnst ykkur að maður ætti að gera í stöðunni?
