bmwkraftur.is

jæja það hlaut að koma að því að það gerðist einhvað meir fyrri bmw minn í fyrra dag þá var ég að taka smá á bílnum og síðan byrjaði að sjóða á honum þegar ég var að koma heim síðan núna áðan þá var ég að skoða þetta og þá sá ég að ein vants slánga var dottinn af vantkassanum og ég fessti hana og sett vatn á kassann og reyni að loft tæma til öryggis og síðan núna var ég að keyra áðan þá síður aftur á honum og þessi fíni reykur kom inn í bílinn er miðstöfar elmentið farið ?


En síðan eit annað það kemur bara kaldur blástur úr miðstöðinni er vatnslásinn lokaður fastur eða ?

Getur hann ekki valdið því ef hann sje lokkaður fastur þá að hann mótorinn hitti sig ?

Fyrri fram þökk

Þú hefur sennilega ekki fyllt hann nóg, þarft að fylla vel á hann ... láta ´bílinn svo hitna þannig að vatnslásinn opnar sig og þá þarf að bæta við á kerfið, ásamt að lofttæma kerfið (vonandi ástæðan fyrir kaldri miðstöð).

Ættir að verða var við að teppið blotni annað hvort bílstjórameginn eða farþega ef miðstöðvarelementið er farið.

einarsss wrote:Þú hefur sennilega ekki fyllt hann nóg, þarft að fylla vel á hann ... láta ´bílinn svo hitna þannig að vatnslásinn opnar sig og þá þarf að bæta við á kerfið, ásamt að lofttæma kerfið (vonandi ástæðan fyrir kaldri miðstöð).

Ættir að verða var við að teppið blotni annað hvort bílstjórameginn eða farþega ef miðstöðvarelementið er farið.

En bílinn var orðinn dolti mikið heitur samt kom kalt úttur miðstöðinni ?
Ég er nokkuð hræddur um að vatnslásinn opnar ekki því hann hittar og hittar sig bara meir og bara kalt loft úttur miðstöðinni


Hehe miðstöfvarelementið fór í gamla e30 mínu þá kom bara mikil reykur inn í bílinn og allt golfið blotnaði ég náði ekki að tjekka hvort golfið hafi blotnaði í e36 þar sem ég drap á honum og hljóp útt

Ætla að sækja hann á eftir og skoða þetta betur vona bara að ég hafi ekki skemt heddið eða einhvað

Þú þarft sennilega að lofttæma kerfið.

saemi wrote:Þú þarft sennilega að lofttæma kerfið.

Hverni geri maður það ?

Ég hlít að hafa gert einhverja vitlausu þá áðan þegar ég var að reyna lofttæma

Jæja ég sótti bílinn áðan það var nó vatn á kassanum

Ætli að þetta sje ekki vatnslásinn lokaður fastur og þarf að loft tæma

En samt finst mér svo skrítið að það kom dolti mikill gufa inn í bílinn



En hverni loft tæmir maður svona drasl ?

ingo_GT wrote:Jæja ég sótti bílinn áðan það var nó vatn á kassanum

Ætli að þetta sje ekki vatnslásinn lokaður fastur og þarf að loft tæma

En samt finst mér svo skrítið að það kom dolti mikill gufa inn í bílinn



En hverni loft tæmir maður svona drasl ?

Hitaelementið er farið.

á þá ekki að koma vatn með ?

Vatn kassinn er allveg með nó vatn á sér efti þetta

ingo_GT wrote:á þá ekki að koma vatn með ?

Vatn kassinn er allveg með nó vatn á sér efti þetta

Vatn með gufunni?

maxel wrote:

ingo_GT wrote:á þá ekki að koma vatn með ?

Vatn kassinn er allveg með nó vatn á sér efti þetta

Vatn með gufunni?

Þegar þetta gerðist á E30 mínu þá kom svona gufa og sjóðandi heit vatn með og vatnkassinn varð tómur

Á e36 kom gufa inn í bílinn ekkert heit vatn á golfið og vatn kassinn er en þá fullur af vatni

það er ábiggilega bara loft inná kerfinu en samt útskírir það ekki gufu

gunnar695 wrote:það er ábiggilega bara loft inná kerfinu en samt útskírir það ekki gufu

Var líka að fatta eitt áðan ég á eftir að klára festa allt ofan í huddinnu að gufan gæti að hafa komið í gegnum miðstöðinna eða dæmið sem er á hvalbakinnu

En Gunni kantu að loft tæma ?

já það er ekkert mál allavegana hja mer er lítil plastskrúfa ofaná kassanum sem maður losar

gunnar695 wrote:já það er ekkert mál allavegana hja mer er lítil plastskrúfa ofaná kassanum sem maður losar

Heyrðu ég fekk snildar leibingar frá Viktori

En ég veit samt afhverju hann sauð alltaf á sér ein vants slánga sem er bakvið vélinna og sem fyrr í miðstöfar elementið var laus

Festi hana aftur setti vatn og loft tæmti og allt virkaði flott efti þetta