bmwkraftur.is

Ég er búinn að vera í bölvuðu veseni með bílinn hjá mér undanfarið.

Það eru svona 1000km síðan heddið var tekið úr og allt yfirfarið af kistufelli. Hann hitaði sig eðlilega en eftir smá stund byrjar hann að ofhita sig. Miðstöðin blés bara köldu.

Ég skipti um vatnslás og þetta lagaðist. Gat ég keyrt bílinn eðlilega í viku. og gat keyrt hann alla leið til reykjavíkur sem eru um 300 km. Svo er hann byrjarðu að hita sig aftur. Lýsir sér nákvæmlega eins.

Einhverjar hugmyndir?

Vantar kælivatn ?
Þarftu að halda áfram að fylla á?

Lofttæma kælikerfið?

Ég hef ekki þurft að filla á eftir að ég skipti um vatnslás.
Lofttæma kerfiið. Er það ekki skrúfan við hliðina á gatinu til að fylla á vatnskassan.

Búinn að athuga með leka á hosum og þessháttar? gæti eitthvað hafa gleymst við samsetninguna á þessu aftur... Svo auðvitað lofttæma kerfið...

líklega vantar að lofttæma kerfið og gæti jafnvel verið líka hosur að leka eða álíka...

Ef þetta er hvorugt þá er þetta líklegast vatnsdælan.
En þarftu ekkert að vera fylla á hann?

gretsky wrote:Ég er búinn að vera í bölvuðu veseni með bílinn hjá mér undanfarið.

Það eru svona 1000km síðan heddið var tekið úr og allt yfirfarið af kistufelli. Hann hitaði sig eðlilega en eftir smá stund byrjar hann að ofhita sig. Miðstöðin blés bara köldu.

Ég skipti um vatnslás og þetta lagaðist. Gat ég keyrt bílinn eðlilega í viku. og gat keyrt hann alla leið til reykjavíkur sem eru um 300 km. Svo er hann byrjarðu að hita sig aftur. Lýsir sér nákvæmlega eins.

Einhverjar hugmyndir?

Gæti verið vatnsdælan ,,

sem er úr plasti í mörgum m52B25

Mörg dæmi um það

Ég þurfti gat bætt á hann 3 lítrum! Samt tiltörulega nýbúinn að setja á hann.

Allavega hann lagaðist við þetta og loftæmingu.. Nú er bara að finna lekann :S