bmwkraftur.is

Veit einhver hvort að innvolsið úr stóra E30 drifinu passi í E34 drifhús

s.s. þetta hérna drif : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=10

er með læst stórt E30 drif sem ég ætlaði að nota í minn '89 E34 (M20) en það er víst svona "nýrra" drif í honum.

Ég er einnig að leitast eftir hlutfallinu í E30 drifinu og er því að pæla hvort allt passi á milli ??

kv.
Eggert

E30 stóra drifið og E34 litla drifið eru sama húsið, þarft bara að skipta um lok á því.

nei þetta er ekki eins

svona lýtur drifið út sem er í mínum bíl (þetta til hægri)


sama og hjá þér

en svona er E30 drifið


öðrvísi festingar og líka öðrvísi festingar við drifskaft

ég á E34 lok á drifið en þetta er ekki eins og er undir mínum

Sýnist að þú sért með STÓRA E34/E32 drifið

Alpina wrote:Sýnist að þú sért með STÓRA E34/E32 drifið

BINGÓ!!!!

Þetta er samskonar drif og er í sjöunni minn og einnig eins og LSD sem ég flutti inn frá Kanada og setti síðan í OZ-390

ok, er ekki óvenjulegt að það sé svona drif í '89 bíl ?

en veit einhver hvort að innvolsið passi á milli þessara drifa?

Fieldy wrote:ok, er ekki óvenjulegt að það sé svona drif í '89 bíl ?

en veit einhver hvort að innvolsið passi á milli þessara drifa?

það eru 3 tegundir drifa í ............. eldri kynslóð BMW E28-E30-E32/E34

litla drifið,,,, E28/E30

Stóradrifið E28//E30 --- einnig E23 (( litla drifið E34/E32 ))

Stóra drifið E32/E34 (( er ekki viss en held að það sé líka í E23 ))

ömmudriver wrote:

Alpina wrote:Sýnist að þú sért með STÓRA E34/E32 drifið

BINGÓ!!!!

Þetta er samskonar drif og er í sjöunni minn og einnig eins og LSD sem ég flutti inn frá Kanada og setti síðan í OZ-390

Er læst drif úr M5/E32 í OZ?

Fieldy wrote:ok, er ekki óvenjulegt að það sé svona drif í '89 bíl ?

en veit einhver hvort að innvolsið passi á milli þessara drifa?

Innvolsið passar ekki á milli, ég á einmitt eitt svona læst drif líka úr 750 bíl.


Það sem þarf að gera er að skipta subframe-inu út. Fyrir Subframe úr bíl sem er með lágmark 3.5 vél.

Axel Jóhann wrote:

Fieldy wrote:ok, er ekki óvenjulegt að það sé svona drif í '89 bíl ?

en veit einhver hvort að innvolsið passi á milli þessara drifa?

Innvolsið passar ekki á milli, ég á einmitt eitt svona læst drif líka úr 750 bíl.


Það sem þarf að gera er að skipta subframe-inu út. Fyrir Subframe úr bíl sem er með lágmark 3.5 vél.

M30 eða M60?
M60B40 komu með stóra subframinum en komu M62 eða M30 með þessu?
Ég veit að M5 og 540 kom með stóra subframinum.

þá langar mig til að spyrja að einu, ég braut drifið hjá mér, e32 740, og er búinn að vera í vandræðum að redda drifi, fékk fyrst úr 730 eða 735, passaði ekki, og svo úr 740, en passaði ekki. Jú þau pössuðu í drifhengjurnar, en flangsinn á drifskaftinu var of stór, var að pæla hvort ég gæti fengið drifskaft úr bíl með minna drifinu, og sett aftan á kassann hjá mér?

Þetta er ssk

Geturðu ekki tekið inntaksflangsinn af gamla brotna drifinu og fært yfir á nýa 740 drifið ?

Alpina wrote:

Fieldy wrote:ok, er ekki óvenjulegt að það sé svona drif í '89 bíl ?

en veit einhver hvort að innvolsið passi á milli þessara drifa?

það eru 3 tegundir drifa í ............. eldri kynslóð BMW E28-E30-E32/E34

litla drifið,,,, E28/E30

Stóradrifið E28//E30 --- einnig E23 (( litla drifið E34/E32 ))

Stóra drifið E32/E34 (( er ekki viss en held að það sé líka í E23 ))

Og ekki má gleyma 4 drifinu sem kemur í E34/E32 mega stóra drifið í 540/M5 740(?)/750

Ég er með mega stóra drifið. ;(

Axel Jóhann wrote:

Fieldy wrote:ok, er ekki óvenjulegt að það sé svona drif í '89 bíl ?

en veit einhver hvort að innvolsið passi á milli þessara drifa?

Innvolsið passar ekki á milli, ég á einmitt eitt svona læst drif líka úr 750 bíl.


Það sem þarf að gera er að skipta subframe-inu út. Fyrir Subframe úr bíl sem er með lágmark 3.5 vél.

ok, ég held að ég sé ekki með þetta mega stóra drif, heldur minni gerðina

eins og þetta:


var að lesa úr þráð á e30tech.com þar sem er talað eitthvað um þetta
http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=56141

þar skrifar einn

the case is different, it doesnt have the mounts to fit the subframe so it has nothing to bolt in to, the flanges are different also. You can definately use the parts though in an E30/E28 housing, they use the same 188mm gearset so it can all be swapped over.