vanos spurningar

[T-bone]

sælir.


Mig langar ad vita soldid med vanos motorana. Eru tetta eitthvad verri mótorar heldur en non-vanos?
Bila teir meira, er dyrara vidhald o.s.frv.
Er mikill munur a vanos og non-vanos i sambandi vid kraft og fleira og eydir vanos meiru?

Svo eitt i vidbót. Hvernig er ad turbo-a vanos? Eru teir eitthvad vidkvæmari en non-vanos? Hverjir eru kostirnir og gallarnir vid vanos i tessu samhengi?


Takk fyrir: Anton Örn

[Bandit79]

http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=34031

[T-bone]

mer finnst svörin i tessum trædi bara ekki svara tessu nogu vel...

[300+]

Svo eitt i vidbót. Hvernig er ad turbo-a vanos? Eru teir eitthvad vidkvæmari en non-vanos? Hverjir eru kostirnir og gallarnir vid vanos i tessu samhengi?

Eins og ég skil þetta(ath enginn vélasnillingur)

Þá er lítið að græða af vanosinu ef þú ert kominn með yfirþrýsting á vélina, vanosið hjálpar vélinni að ná betri skolun og er sniðugt fyrir N/A vélar að því leiti, en þar sem að allur ágóðinn af vanosinu kemur á hærri snúningum þá held ég að lítið sé að græða á því ef að túrbínan er farin að mynda boost á svipuðum snúnig og vanosið byrjar að virka.

Það mætti líta á málið þannig að þetta sé bara auka búnaður til að bila m.v non vanos vél. En þetta er vissulega sniðugt á N/A vélum en mig grunar að ágóðinn verði að engu ef sett er turbo á vanos vél og því væri betra að nota non vanos í slíkar æfingar.

Ég vill samt undirstrika að ég er enginn vélasnillingur og því eflaust betra að taka þetta ekki alveg hrátt frá mér.

[gstuning]

Vanos er til að stækka tog band vélarinnar.
semsagt að ná sem mestu togi sem neðst í snúningsbandinu.

Þetta hjálpar að spoola túrbínum og það er ekkert nema sniðugt fyrir mér.