Ég var í Amsterdam á helginni og skrapp til Rotterdam á ansi skemmtilega iðnsýningu. Þar var verið að keppa i hinum ýmsu iðngreinum og þar var líka verð að kynna ýmislegt í kringum iðngreinarnar, það sem mér fannst merkilegast var ( auðvita ) E60 boddy sem var sprautað í litum eftir málmtegundum. Ég fór að tala við þjóðverja sem var með bílinn og hann var að lýsa fyrir mér hvernig boddy´inu væri raðað saman og mikið af hlutum límdir í framendanum.
Til að ná 50/50 þyngdardreifinu þá er mikið af áli í framendanum og líka sterkt stál, ál og stál verður að líma saman með sérstækri tækni til að forðast tæringu. Það kom fram í samtali við þjóðverjann að BMW væri hættir þessari tækni í nýjum bílum í dag vegna þess hversu dýrt reyndist að gera við bíla eftir óhöpp, oft væri ódýrara að kaupa nýja skel en að fara út í erfiða viðgerð.
Læt fljóta með nokkrar myndir sem ég tók.
