bmwkraftur.is

Ég var í Amsterdam á helginni og skrapp til Rotterdam á ansi skemmtilega iðnsýningu. Þar var verið að keppa i hinum ýmsu iðngreinum og þar var líka verð að kynna ýmislegt í kringum iðngreinarnar, það sem mér fannst merkilegast var ( auðvita ) E60 boddy sem var sprautað í litum eftir málmtegundum. Ég fór að tala við þjóðverja sem var með bílinn og hann var að lýsa fyrir mér hvernig boddy´inu væri raðað saman og mikið af hlutum límdir í framendanum.

Til að ná 50/50 þyngdardreifinu þá er mikið af áli í framendanum og líka sterkt stál, ál og stál verður að líma saman með sérstækri tækni til að forðast tæringu. Það kom fram í samtali við þjóðverjann að BMW væri hættir þessari tækni í nýjum bílum í dag vegna þess hversu dýrt reyndist að gera við bíla eftir óhöpp, oft væri ódýrara að kaupa nýja skel en að fara út í erfiða viðgerð.

Læt fljóta með nokkrar myndir sem ég tók.

Þetta er ansi fróðlegt, skemmtilegt að sjá hvernig mismunandi ál og stál blöndur eru notaðar til þess að ná þessari 50/50 jafnvægi.

Hvernig væri bara að búa þetta til úr alvöru stáli allt saman, hverjum er ekki sama um þyngdardreifingu

Töff,,,,,,, en rugl flókið

Já flókið er það og varð of dýrt þegar kom út í raunveruleikann.

demi wrote:Þetta er ansi fróðlegt, skemmtilegt að sjá hvernig mismunandi ál og stál blöndur eru notaðar til þess að ná þessari 50/50 jafnvægi.

Hvernig væri bara að búa þetta til úr alvöru stáli allt saman, hverjum er ekki sama um þyngdardreifingu

svar.. það væri ömurlegt að búa hann til allan úr stáli "bara

öllum sem hafa einhverju hugmynd um hvað þeir eru að tala hvað varðar bíla.. væri ekki sama

svæna væri bmw úr stáli

demi wrote:Þetta er ansi fróðlegt, skemmtilegt að sjá hvernig mismunandi ál og stál blöndur eru notaðar til þess að ná þessari 50/50 jafnvægi.

Hvernig væri bara að búa þetta til úr alvöru stáli allt saman, hverjum er ekki sama um þyngdardreifingu

Stór hluti af því áli sem er notað í bíla er framleitt í Straumsvík, þegar miklu magni af magnesíum er blandað í ál verður það ótrúlega leiðinlegt í meðhöndlun og eru því mörg álver í heiminum búin að klína þessu á okkur.