bmwkraftur.is
https://www.bmwkraftur.is/spjall/

Olíuhiti - hversu hátt má hann fara?
https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=7&t=31897		 Page 1 of 2
Author:  bimmer [ Mon 15. Sep 2008 19:20 ]
Post subject:  Olíuhiti - hversu hátt má hann fara?
Jæja snillingar - hvað má olíuhitinn fara hátt?

Er að spá varðandi RNGTOY og brautarnotkun.
Author:  siggir [ Mon 15. Sep 2008 21:02 ]
Post subject: 
Hlýtur að fara eftir olíunni. Þær hafa mismunandi vinnslusvið.
Author:  gstuning [ Mon 15. Sep 2008 21:14 ]
Post subject: 
90C° væri nokkuð eðlilegt fyrir venjulegann akstur.
góðar olíur þola um 125C° í einhvern tíma.
Reyna halda því sem næst 100C°

Ef hitinn fer að fara ofar enn 120C° myndi ég reyna finna leið til að lækka hann
Author:  bimmer [ Mon 15. Sep 2008 21:18 ]
Post subject: 
Ég hef verið að sjá hæst 115° eftir mikil læti.
Author:  gstuning [ Mon 15. Sep 2008 21:32 ]
Post subject: 
Myndi kalla það eðlilegt.

Hvar er hitaskynjarinn staðsettur?
Author:  bimmer [ Mon 15. Sep 2008 21:40 ]
Post subject: 
gstuning wrote:
Myndi kalla það eðlilegt.

Hvar er hitaskynjarinn staðsettur?


No idea - skal tékka um helgina.
Author:  Alpina [ Mon 15. Sep 2008 21:50 ]
Post subject: 
Yfir 120°c er ekki gott..... einnig skal fylgjast með vatnshita til samanburðar
Author:  gdawg [ Tue 16. Sep 2008 00:10 ]
Post subject: 
Alpina hitti naglann á höfuðið, vatnshiti mjög mikilvægur, getur verið mjög dýrt að missa vatnið á slaufunni!
Líka mikilvægt að skoða þrýstinginn á þessum tveimur.
Skiptir líka máli hversu oft er skipt um olíu. Ef það er ekki vandamál að skipta um olíu eftir "góða" helgi þá ætti að vera í lagi að sjá 130°, svo lengi sem að legur og olía eru í góðu lagi.
Author:  Angelic0- [ Tue 16. Sep 2008 01:29 ]
Post subject: 
Alpina wrote:
Yfir 120°c er ekki gott..... einnig skal fylgjast með vatnshita til samanburðar


ÚFF.... er þetta öðruvísi með DIESEL vélar :?:
Author:  Logi [ Tue 16. Sep 2008 06:51 ]
Post subject: 
Í owners manual með E34 M5 var talað um að maður ætti að fara að slá af þegar olíuhitinn væri kominn yfir 120°!
Author:  bimmer [ Tue 16. Sep 2008 18:27 ]
Post subject: 
Fékk þetta svar frá Hr. X:

"The Oil looses around 40% of the additives once its passed 100degrees... so around 100 will be best.. but if you do see 105-115degrees change oil more often... and above 120degrees!!!! is Mr. Murphy land...."
Author:  finnbogi [ Tue 16. Sep 2008 18:54 ]
Post subject: 
bimmer wrote:
Fékk þetta svar frá Hr. X:

"The Oil looses around 40% of the additives once its passed 100degrees... so around 100 will be best.. but if you do see 105-115degrees change oil more often... and above 120degrees!!!! is Mr. Murphy land...."


já vökvinn missir mikla eiginleika ef hún sýður
Author:  Stanky [ Tue 16. Sep 2008 22:30 ]
Post subject: 
finnbogi wrote:
bimmer wrote:
Fékk þetta svar frá Hr. X:

"The Oil looses around 40% of the additives once its passed 100degrees... so around 100 will be best.. but if you do see 105-115degrees change oil more often... and above 120degrees!!!! is Mr. Murphy land...."


já vökvinn missir mikla eiginleika ef hún sýður


Suðumark olíu er hærri en vatn :)
Author:  gstuning [ Tue 16. Sep 2008 22:31 ]
Post subject: 
Stanky wrote:
finnbogi wrote:
bimmer wrote:
Fékk þetta svar frá Hr. X:

"The Oil looses around 40% of the additives once its passed 100degrees... so around 100 will be best.. but if you do see 105-115degrees change oil more often... and above 120degrees!!!! is Mr. Murphy land...."


já vökvinn missir mikla eiginleika ef hún sýður


Suðumark olíu er hærri en vatn :)


olía sýður ekki beint heldur byrjar að brotna upp , þ.e þorna.
vatn undir þrýsting hefur hærra suðumark heldur enn ekki.
Author:  Angelic0- [ Wed 17. Sep 2008 00:29 ]
Post subject: 
Angelic0- wrote:
Alpina wrote:
Yfir 120°c er ekki gott..... einnig skal fylgjast með vatnshita til samanburðar


ÚFF.... er þetta öðruvísi með DIESEL vélar :?:


Hehe, fattaði síðan að þetta er Farenheit :lol:
Page 1 of 2 All times are UTC
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/