Page 1 of 1

M20 startara tenginga vandræði

PostPosted: Fri 20. Jun 2008 14:28
by Djofullinn
Ég skipti um startarann í 325i um daginn og nýi startarinn (sem kemur úr E28 held ég) er með öðruvísi tengjum.
Gamli startarinn var með 3 kringlóttum tengjum með róm, eitt stórt sem báðir þykku kaplarnir fóru í og síðan fóru litlu vírarnir í sitthvort minna tengið.
Nýi startarinn er aftur á móti bara með tveimur kringlóttum tengjum (stórt og lítið) og tveimur flatpinnatengjum (eða hvað sem þau kallast :lol: ). Annað flatpinnatengið er með litlu plastloki yfir þannig að það tengi var líklega ekki í notkun.
Annar litli vírinn passar ekki á minna kringlótta tengið þar sem gatið á vírnum er of mjótt.
Litli vírinn sem ég næ ekki að tengja er grænn og svartur.
Veit einhver hvernig ég get tengt þetta eða fyrir hvað græni/svarti vírinn er?

PostPosted: Fri 20. Jun 2008 14:44
by Axel Jóhann
Á ég ekki bara að láta þig fá startara úr M20 e30? :)

PostPosted: Fri 20. Jun 2008 15:06
by Djofullinn
Axel Jóhann wrote:Á ég ekki bara að láta þig fá startara úr M20 e30? :)

Hefði helst viljað sleppa við það þar sem mótorinn er kominn ofaní og ekkert voðalega gott aðgengi að þessu :)
En hvernig eru tengin á startaranum sem þú ert með?

Því miðað við það sem ég er að lesa á e30tech þá eru margir E30 einmitt með startaranum sem ég er með núna.

PostPosted: Fri 20. Jun 2008 15:40
by Alpina
Meira vesenid á thér ,Daníel :lol:

PostPosted: Fri 20. Jun 2008 15:41
by Djofullinn
Alpina wrote:Meira vesenid á thér ,Daníel

Já svona er þetta, kemur alltaf eitthvað nýtt uppá :)

PostPosted: Fri 20. Jun 2008 18:27
by Axel Jóhann
Tengin á mínum eru 4x boltar. :)

PostPosted: Fri 20. Jun 2008 18:30
by srr
Danni, ef þetta er startarinn sem þú fékkst frá mér....síðasta haust....
Þá er hann úr E28 520i 09/87
Mæli þá með að kíkja í....ETM fyrir slíkan bíl.....sbr hér...
http://www.e28planet.com/etm.php

PostPosted: Fri 20. Jun 2008 21:57
by Djofullinn
srr wrote:Danni, ef þetta er startarinn sem þú fékkst frá mér....síðasta haust....
Þá er hann úr E28 520i 09/87
Mæli þá með að kíkja í....ETM fyrir slíkan bíl.....sbr hér...
http://www.e28planet.com/etm.php

Jebb þetta er hann. Er að skoða ETM, er ekki alveg að átta mig á þessu :oops:
Ef ég skoða teikningarnar af rafkerfunum fyrir báða bílana, s.s E28 og E30 þá virðist eini munurinn vera að "Diagnostic connectorinn" fwer beint í startarann á E30 en fer í gegnum alternatorinn á E28.
Og á E30 teikningunni virðist sá vír fara í sama tengi og þykku kaplarnir tveir..... en þessi lausi vír hjá mér var ekki tengdur með þeim.

PostPosted: Sat 21. Jun 2008 16:45
by srr
Ef þú vilt, þá á ég 520iA E28 sem þú mátt glaður skoða tengingarnar á :)