Og hann þoldi þetta bara ágætlega.. Ekki ein einasta dæld á bílnum
Posted: Mon 17. Mar 2008 13:57
by bjahja
hahahah, magnað
Posted: Mon 17. Mar 2008 14:07
by Einarsss
lol þetta var greinilega einfaldari leiðin
Posted: Mon 17. Mar 2008 14:08
by arnibjorn
Hmmm.. ég þarf einmitt að fara taka drifið mitt undan.
Spurning um að gera það svona
Posted: Mon 17. Mar 2008 14:12
by ValliFudd
Tek að mér að skipta um drif í E30 bílum, engin ábyrgð tekin á bílstjórahlið samt
Posted: Mon 17. Mar 2008 14:36
by finnbogi
hehe góðir
greinilega farið að smita með pakkdósum hjá öxlunum
Posted: Mon 17. Mar 2008 15:03
by Aron Fridrik
hahahahahaha.. gott myndband
Posted: Mon 17. Mar 2008 19:37
by Lindemann
ValliFudd wrote:Tek að mér að skipta um drif í E30 bílum, engin ábyrgð tekin á bílstjórahlið samt
Ég tek einnig að mér að skipta um drif í e30 ódýrt............tek ábyrgð á að bílstjórahlið skemmist EKKI
Posted: Mon 17. Mar 2008 20:59
by Steini B
Heheh, snilld....
Þið hafið semsagt látið verða af þessu....
Posted: Tue 18. Mar 2008 02:00
by burgerking
Steini B wrote:Heheh, snilld....
Þið hafið semsagt látið verða af þessu....
Up and running nú þarf bara græja nýjar bremsuslöngur þar sem að skoðunargaurinn sagði mér að þær væru að morkna í sundur
Posted: Tue 18. Mar 2008 04:54
by Danni
Haha ég hef gert svona. Var að skipta um dekk á Golf og var ekki með tjakk sá bíll þoldi það alveg dældalaus líka en fjöðrunin fór í rúst við að skella honum niður aftur
Posted: Tue 18. Mar 2008 04:57
by Axel Jóhann
Sæll, skoðaðu PM Valli, og var þetta bíll með m40b16 vél?
Posted: Tue 18. Mar 2008 06:40
by maxel
Axel Jóhann wrote:Sæll, skoðaðu PM Valli, og var þetta bíll með m40b16 vél?