bmwkraftur.is

Sælir félagar,

hversu stór ætti rafgeymirinn í E30 325iC að vera ??

Með fyrirfram þökk,

80Ah er ágætt myndi ég halda.

65AH samkvæmt Realoem

jon mar wrote:65AH samkvæmt Realoem

Já sæll, var þetta inn á realoem

En ég þakka fyrir

ömmudriver wrote:

jon mar wrote:65AH samkvæmt Realoem

Já sæll, var þetta inn á realoem

En ég þakka fyrir

Realoem makes me look soooooo smart

Ég er búinn að kaupa einn hraustan rafgeymi sem kostaði rúman 15 þúsund kall

Gripurinn verður til sýnis við tækifæri

já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir

finnbogi wrote:já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir

vá!

ég er með 85Ah í 540

Hvað er mælt við þegar velja á geymi í bíla?
Aukabúnað, vélarstærð?...

Jón Ragnar wrote:

finnbogi wrote:já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir

vá!

ég er með 85Ah í 540

WTH

Í mínum er 120Ah

Hannsi wrote:

Jón Ragnar wrote:

finnbogi wrote:já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir

vá!

ég er með 85Ah í 540

WTH

Í mínum er 120Ah

hehe
gæti samt verið að hann sé 120Ah svona þegar ég skoða hlutina eftir á

Það er ekki ,,,,,,,,,, ALLTAF......... ah talan sem segir söguna,, þeas geymslu staða


heldur start ah sem er lykillinn oft á tíðum

Alpina wrote:Það er ekki ,,,,,,,,,, ALLTAF......... ah talan sem segir söguna,, þeas geymslu staða


heldur start ah sem er lykillinn oft á tíðum

rétt
CCA(cold cranking amper) heitir það og segir til um hvað geymirinn getur gefið mörg amper í einu s.s. í kaldstarti. Það er mikilvægt að sú tala sé nógu há fyrir mótora sem eru þungir í gang, s.s. díselmótorar(og m20/m30 steinaldarmótora )