bmwkraftur.is

Dagurinn byrjaði ekkert alltof hrósandi hjá mínum þegar ég sast á skítkalt leðrið í bílnum mínum og náði ekki að loka hurðinni,
skoppaði alltaf til baka

Ég kveikti bara á elskunni og hafði hann í gangi, lét hann hittna smá og reyndi að skella hurðinni af og til og það hafðist loksins eftir allt þetta ómak og mætti seint í vinnuna

!
Heyriði svo núna þegar ég er að labba að bílnum mínum frá verkstæðinu og tók í húninn þá opnaðist ekki fakking hurðin :shock:

Mig langaði helst til að naga hnéskelina af mér! Allaveganna fer inn farþega megin og hita bílinn og keyri heim og enþá hurðin frosin,
lét hann standa í gangi í smá stund.
Fer út bara rétt í þessum töluðu orðum og hurðinn loks afþiðin!
Hvað gerir maður við þessu ? Mig langar ekkert mjög til að endurtaka þetta í fyrramálið og sérstaklega ekki þetta seinnipartin!

Takk takk.

Færð þér almennilegan bíl :idea:

*nei bara'r´ða'ðér*

Hef lítin húmor fyrir þessu :l kærir sig einhver annar um að svara mér?

Astro wrote:Hef lítin húmor fyrir þessu :l kærir sig einhver annar um að svara mér?

þurka allt mekkanóið vel bara og smyrja með góðri feiti. WD40 hjálpar þér lítið til frambúðar, eitthvað betra sem þarf að nota í þetta.

Alpina wrote:Lenti í leiðinda basli með E39 sem ég var með,,
Þurfti að taka ÖLL 4 hurðaspjöldin af,, smyrja barkann og þurrka rakann sem var til staðar. Hellings dæmi sem Fannar , verkstæðis-starfsmaður B&L sá um ,, og tók afar sanngjarnt fyrir ,,
Hann tjáði okkur sem í aðstöðunni voru að þetta væri leiðindar vandamál í E39 E53 og E38,, og oft þyrfti að gera slíkt ferli ..eins og rakið er hér á undann,,,,,þannig að tvö runk í hurðarhúninn er algerlega fullyrðing út í bláinn
gott ef að hann tók ekki einmitt ONNO á sama tíma

Benzari wrote:
Alpina wrote:Lenti í leiðinda basli með E39 sem ég var með,,
Þurfti að taka ÖLL 4 hurðaspjöldin af,, smyrja barkann og þurrka rakann sem var til staðar. Hellings dæmi sem Fannar , verkstæðis-starfsmaður B&L sá um ,, og tók afar sanngjarnt fyrir ,,
Hann tjáði okkur sem í aðstöðunni voru að þetta væri leiðindar vandamál í E39 E53 og E38,, og oft þyrfti að gera slíkt ferli ..eins og rakið er hér á undann,,,,,þannig að tvö runk í hurðarhúninn er algerlega fullyrðing út í bláinn
gott ef að hann tók ekki einmitt ONNO á sama tíma

Einmitt.......... en þetta var E39 ..veit ekki hvort þetta er jafn hvimleitt á E46

Alpina wrote:
Benzari wrote:
Alpina wrote:Lenti í leiðinda basli með E39 sem ég var með,,
Þurfti að taka ÖLL 4 hurðaspjöldin af,, smyrja barkann og þurrka rakann sem var til staðar. Hellings dæmi sem Fannar , verkstæðis-starfsmaður B&L sá um ,, og tók afar sanngjarnt fyrir ,,
Hann tjáði okkur sem í aðstöðunni voru að þetta væri leiðindar vandamál í E39 E53 og E38,, og oft þyrfti að gera slíkt ferli ..eins og rakið er hér á undann,,,,,þannig að tvö runk í hurðarhúninn er algerlega fullyrðing út í bláinn
gott ef að hann tók ekki einmitt ONNO á sama tíma

Einmitt.......... en þetta var E39 ..veit ekki hvort þetta er jafn hvimleitt á E46

Hef heyrt ((((MAXEL)))) að það sé nóg að rúnka 3x á hurðarhúninum á E46.

bmwkraftur.is

Frosin hurð/læsing

Frosin hurð/læsing