Page 1 of 1

Startari í e36 ?

PostPosted: Tue 20. Nov 2007 13:06
by hjortur
Hvernig er það, er mikið mál að rífa startara úr 6cyl e36 ?

Ég er farinn að þurfa að nota landrover takta á startarann hjá mér öðru hverju til að koma bílnum í gang. Ég þarf semsagt að banka í hann til að bíllinn starti.

Þetta er bíll sem er að skríða í 200þúsund þannig að mér finnst ekkert óeðlilegt að startarinn sé farinn að slappast.

Eru einhverjar líkur til að þetta sé bara klikkelsi í startpungnum ?

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 14:41
by hjortur
Þetta er semsagt eins og mig grunaði, ég er með fyrsta startarann í e36 sem klikkar !

Enginn annar lent í þessu eða þurft að rífa startara úr svona bíll ?

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 15:51
by íbbi_
ef það virkar að banka í punginn á honum myndi ég já skjóta á að púngurinn sé farinn..

fyrst þú ert búin að vera banka í hann.. og veist því hvar hann er þá hlýtur að liggja nokkuð beint við hversu erfitt það er að ná honum úr 8)

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 17:55
by hjaltib
2 boltar sem halda honum örugglega auðvelt að komast að einum en hinn gæti legið bakvið eða undir eins og í nokkrum línu 6 vélum, annars hef ég ekki rifið startara úr svona bíl, er bara að taka dæmi :wink:

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 18:01
by Hannsi
3 boltar ;) en já ekki mikið vesen að losa allavega í E34, veit ekki með E36 minna pláss þar.

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 18:59
by BMW_Owner
E-36 spesíalist mættur :lol:
þetta eru 2 boltar ég held að það passi á þá 17-18MM (getur verið að þú þurfir að halda við annann með lykli hinum megin) (s.s skiptingar megin ) en síðan er ein lítil sem heldur honum að aftan,og að sjálfsögðu vírarnir.þetta er ekki gott að gera(var alveg nógu leiðinlegt þegar vélin var ekki í bílnum) en þetta er alveg hægt ef að þú nennir að þröngvast þarna niður eitthvað..getur líka tekið soggreinina af vélinni til að sjá og komast að þessu betur en ég held að þú þurfir nýtt pakkningar sett í þannig aðgerðir :wink:

vonandi hjálpar þetta þér eitthvað annars þakka ég guði fyrir það á hverjum degi að þetta sé ekki farið hjá mér út af því hvað það er leiðinlegt að skipta um þetta :lol:

kv.BMW757_Owner

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 19:04
by IvanAnders
Hef ekki skipt um startara í 6cyl. E36, en vinur minn gerði það um daginn, og hann varð vangefinn í skapinu, og fékk sinaskeiðarbólgu :lol:

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 20:26
by Alpina
Ég á sveif ur gömlum land-rover ef það skildi hjálpa :P

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 20:38
by íbbi_
Alpina wrote:Ég á sveif ur gömlum land-rover ef það skildi hjálpa :P


ég gæti látið fylgja par að ullasokkum fyrir áhugasama

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 20:39
by Alpina
íbbi_ wrote:
Alpina wrote:Ég á sveif ur gömlum land-rover ef það skyldi hjálpa :P


ég gæti látið fylgja par að ullasokkum fyrir áhugasama

PostPosted: Thu 22. Nov 2007 02:31
by aronjarl
IvanAnders wrote:Hef ekki skipt um startara í 6cyl. E36, en vinur minn gerði það um daginn, og hann varð vangefinn í skapinu, og fékk sinaskeiðarbólgu :lol:



Ertu að tala um mig eða Jónka...






Ég skipti um kúplingu með vini minum nuna um daginn í E36 325i

það eru (E12 toppur) ef mig minnir rétt á boltahausinn.

2 boltar sem halda þessu + stýring.

svo eru 2 (16mm) rær sem halda á móti.

sú sem er fjær miðju er ekkert mál.
en hin getur verið helvíti. (sérstaklega að koma rónni uppá aftur.)



best fyrir þig að losa kassann úr festingum undir bíl þá skapast meira pláss.

svo framlenging + framlenging.... blabla..




EEEEEEEEEN....

víst þetta er eitthvað atriði sem er stundum inni stundum ekki..

prufaðu að taka pólana af startaranunm og hreinsa.
það skapast viðnám í drullu (spansgrænu)

vinur minn lennti í bíl ekin 180 sirka..
tengingarnar bögguðu hann.
(hreinsaði upp) í lagi eftir það.





Kv.

PostPosted: Thu 22. Nov 2007 12:13
by Tommi Camaro
Alpina wrote:Ég á sveif ur gömlum land-rover ef það skildi hjálpa :P

hvað er hún úr skotinu á blægjunni :?:

PostPosted: Thu 22. Nov 2007 23:51
by IvanAnders
Já Aron, var að tala um Knút :)