Page 1 of 2

Vandamál með Rafmagn í E34

PostPosted: Sun 18. Nov 2007 16:17
by Hannsi
Var að klára að kifta um vél í E34 og allt tengt og allt eins og það á að vera. En að parti til færbíllin ekkert rafmagn,

Ef það eru tengdir startkaplar kemur ljós í mælaborðið útvarpið fer í gang OBC tölvan, rúðuþurkur og hazard ljósinn. En mótorinn fær ekkert rafmagn ásammt stefnuljósum, aðal ljós og aðvörunarljós í mælaborði.

Hvað gæti vandamálið verið?

Þetta er E34 með M50

PostPosted: Sun 18. Nov 2007 18:01
by srr
Startarinn/háspennukeflið rétt vírað?
Skemmd á vírunum að því?

PostPosted: Sun 18. Nov 2007 18:03
by gstuning
Athugaðu hvort að plöggið sem tengir vélina við bílinn er með víranna á sama stað báðumeginn.

Og mældu spennuna á græna vírnum vélarmeginn, ef hann er ekki með rafmagn þá á vélin ekki að fá straum.

PostPosted: Sun 18. Nov 2007 21:16
by Hannsi
srr wrote:Startarinn/háspennukeflið rétt vírað?
Skemmd á vírunum að því?

Jamm allt rétt vírað og M50 er með 6 háspennukefli sem þarf ekkert að spá í vírun :)

gstuning wrote:Athugaðu hvort að plöggið sem tengir vélina við bílinn er með víranna á sama stað báðumeginn.

Og mældu spennuna á græna vírnum vélarmeginn, ef hann er ekki með rafmagn þá á vélin ekki að fá straum.


Ætti ekki að þurfa að spá í því er það? Þar sem þetta er sama rafkerfi og var í bílnum.

Tékka á morgunn með spennuna.

PostPosted: Sun 18. Nov 2007 21:41
by Tommi Camaro
srr wrote:Startarinn/háspennukeflið rétt vírað?
Skemmd á vírunum að því?

:-k


hannsi mundiru eftir að jarðtengja vélina . minnir að það sé bílstjórameginn hjá mótorpúðanum

PostPosted: Sun 18. Nov 2007 22:02
by srr
Tommi Camaro wrote:
srr wrote:Startarinn/háspennukeflið rétt vírað?
Skemmd á vírunum að því?

:-k

Sorry að ég þekki ekki nýrri vélar en M10/20/30 :lol:

PostPosted: Sun 18. Nov 2007 22:27
by Bjarki
srr wrote:Sorry að ég þekki ekki nýrri vélar en M10/20/30 :lol:


Skúli er gömul sál :wink:

PostPosted: Mon 19. Nov 2007 00:38
by saemi
athuga "öryggið við demparaturninn h/m, er í svörtu plaststykki á kaplinum á leið fram í húdd að aftan. Þetta er ekki venjulegt öryggi heldur málmplata.

PostPosted: Mon 19. Nov 2007 07:56
by Hannsi
Tommi Camaro wrote:
srr wrote:Startarinn/háspennukeflið rétt vírað?
Skemmd á vírunum að því?

:-k


hannsi mundiru eftir að jarðtengja vélina . minnir að það sé bílstjórameginn hjá mótorpúðanum


Eins og ég tók framm er ALLT tengt og eins og það á að vera ;) nema það að hann fær ekki rafmagn.

Tékka á því Sæmi :)

PostPosted: Mon 19. Nov 2007 10:04
by Hannsi
saemi wrote:athuga "öryggið við demparaturninn h/m, er í svörtu plaststykki á kaplinum á leið fram í húdd að aftan. Þetta er ekki venjulegt öryggi heldur málmplata.


er og var ekki til staðar. H/M

PostPosted: Mon 19. Nov 2007 10:11
by gstuning
Ertu búinn að mæla 12v á startara, alternator og spurning um að kippa coverinu af og mæla 12v á einu af keflunum.

Gerist EKKERT þegar þú reynir að starta?

PostPosted: Mon 19. Nov 2007 11:00
by Hannsi
neibb það geris ekki neitt þegar reynt er að starta. einu sinni bensíndælan tekur ekki við sér.

PostPosted: Mon 19. Nov 2007 18:01
by Alpina
Hannsi wrote:neibb það geris ekki neitt þegar reynt er að starta. einu sinni bensíndælan tekur ekki við sér.


Hefurðu talað við Landsvirkjun :roll: :roll:

PostPosted: Mon 19. Nov 2007 18:05
by gstuning
Hannsi wrote:neibb það geris ekki neitt þegar reynt er að starta. einu sinni bensíndælan tekur ekki við sér.


þá er ertu líklega með dautt relay, athugaðu 12v á þeim fyrir vélina
helst rauðu víranna

PostPosted: Wed 21. Nov 2007 07:53
by Hannsi
haha málið upplýst :P Kjánalegast í heimi :oops: