bmwkraftur.is

Jæja kraftsmenn,
Þannig er mál með vexti að hægagangurinn í bílnum (E36 m3) er orðinn eitthvað leiðinlegur.

Þetta lýsir sér þannig að hann gengur illa, eins og hann á að gera í smá stund
en svo dettur hann niður í ca 500 snúninga og fer síðan upp í venjulegan snúning
Hann er að gera þetta svona soldið óreglulega og hljóðið í honum er ekki eðlilegt (eins og hann prumpi)
Virðist eins og hann geti ekki stillt hægaganginn sjálfur og ef hann gerir það þá er það bara í nokkrar mínútur.

Einnig þegar maður er að keyrann á jöfnum snúning eða gefur létt inn er eins og hann hiksti
en þegar maður gefur honum vel inn þá er allt í lagi.
Gæti þetta verið eitthvað skylt eða...?

Endilega tjáið ykkur um þetta, er búinn að skipta um kerti, heddpakkningu og athuga vacum leka.

Hægagangsrofinn (geng út frá því að það sé svona í honum).

Vacuum leki, athuga allar slöngur.

Súrefnisskynjari

Loftflæðiskynjari.

Þetta er ábyggilega eitthvað af þessu, finnst hægagangsrofinn líklegastur.

takk fyrir það en hvar er hægagangsrofinn?

Þetta lýsir sér næstum alveg nákvæmlega eins og gangurinn í 316inum mínum Reyndar gerist það bara þegar hann er kaldur að snúningurinn fer að rokka. Hins vegar skeður það líka hjá mér að þegar þú gefur létt inn þá byrjar hann að hiksta.

Veit ekkert hvað er að, en það er eins og það heyrist smá lofthljóð þegar maður hlustar vel í vélinni, þannig mig grunar að þetta sé vacuum leki, eða eitthvað í sambandi við soggreinina. Hef ákveðið bara að henda honum á verkstæði og láta bara laga þetta, enginn sem ég þekki getur fundið úr þessu

En gangi þér vel með þinn

Bættu við hreyfispjalds skynjaranum,

myndi bara drífa mig með hann í B&L og láta lesa af honum

Já takk fyrir það strákar
meika allavega ekki að hafa hann svona...

myndi tékka á vacum leka
ef einhverjar loft hosur eru lausar

Misdo wrote:myndi tékka á vacum leka
ef einhverjar loft hosur eru lausar

Ótrúlegt hvað þarf lítið til.. Á 323 e36 hjá mér, gleymdi ég einu sinni að setja olíulokið á eftir að hafa bætt á hann olíu.. Þá gekk hann hræðilegan hægagang. Skildi ekki hvað væri eiginlega í gangi fyrr en ég opnaði húddið og rak augun í þetta En bara það að það skildi vanta olíulokið, dugaði til þess að hægagangurinn léti hræðilega..

ValliFudd wrote:

Misdo wrote:myndi tékka á vacum leka
ef einhverjar loft hosur eru lausar

Ótrúlegt hvað þarf lítið til.. Á 323 e36 hjá mér, gleymdi ég einu sinni að setja olíulokið á eftir að hafa bætt á hann olíu.. Þá gekk hann hræðilegan hægagang. Skildi ekki hvað væri eiginlega í gangi fyrr en ég opnaði húddið og rak augun í þetta En bara það að það skildi vanta olíulokið, dugaði til þess að hægagangurinn léti hræðilega..

bara???

Ég gleymdi að setja olíulokið á 523 þegar ég skipti um olíuna á honum. Ég fékk alveg fyrir hjartað þegar ég startaði, þvílíkur var hávaðinn

Já Óskar ég segi "bara" því annar bíll sem ég átti fyrir nokkru var ekki einu sinni með þétt olíulok, bara glamrandi járntappi þétti ekki skít Og ekki hafði það áhrif á ameríska stálið

Jæja strákar bilunin er komin í ljós
ég fór með hann í tb og lét lesa af honum og þá hvartaði hann undan tíma,
loftflæðiskynjara og súrefnisskynjara. allt þetta var þurrkað út og keyrði ég hann í c.a. 10 mín og lét lesa aftur af honum og þá kvartaði hann bara út af loftflæðisk. þannig að hann var tekinn úr sambandi og allt var eins og það átti að vera.
Líklega kvartaði hann út af tíma því ég var að skipta um heddpakkningu í honum og bogl átti ekki tæki til að núlla vanos-ið.....
En hann er flottur núna...

Frábært Og hvað kostaði þetta þig í heildina?

Heilar 2.600 krónur.
En svo á maður auðvitað eftir að kaupa skynjaran svo....
en er einhver með verðið svona nokkurn vegin á svona skynjara?

Bmw_320 wrote:Heilar 2.600 krónur.
En svo á maður auðvitað eftir að kaupa skynjaran svo....
en er einhver með verðið svona nokkurn vegin á svona skynjara?

einhverstaðar á milli slatti og fullt