Page 1 of 1

318 breytt í 320, 325?

PostPosted: Sun 14. Oct 2007 23:32
by bjoggis
sælir,


var að velta fyrir mér hvað þyrfti að gera til að breyta 318 í 320 eða 325?

þeas. hvað þyrfti að skipta um fjöðrun, bremsur osfrv.?

PostPosted: Sun 14. Oct 2007 23:35
by Mazi!
Vél, gírkassa og sennilegast drifskaft

PostPosted: Sun 14. Oct 2007 23:52
by mattiorn
Ertu að tala um e30, e36, e46 eða hvað???

PostPosted: Mon 15. Oct 2007 00:14
by Bjarki
318i með 2,5 vél er eitt
complete swap úr 325i í 318i boddy er annað
(complete => rafkerfi (check control..), bremsur, fjöðrun, rafgeymir afturí.....)

PostPosted: Mon 15. Oct 2007 00:18
by Aron Fridrik
þetta er alveg ágætis maus.. þyrftir að vera með donor 325 bíl bara við hliðina á og skella öllu yfir

PostPosted: Mon 15. Oct 2007 00:29
by GunniT
minnsta mál í heimi :D

PostPosted: Mon 15. Oct 2007 10:01
by bjoggis
sælir,

já gleymdi mér aðeins þarna..

þetta er 318 blæjubíll e36. árg. 1994 - 1997

var að hugsa um að skipta yfir öllu.. semsagt gera þetta að 325. ekki bara vélin

PostPosted: Mon 15. Oct 2007 10:56
by Danni
Vél > gírkassi > rafkerfi (möguleika innaní líka er 318 er með EWS en ekki donor bíllinn) > drifskapt > drif > subframe > púst > bremsur framan og aftan.

Þetta er það sem ég veit að er öðruvísi í þessum bílum getur vel verið að það sé meira.

PostPosted: Mon 15. Oct 2007 16:17
by bjoggis
væri meira vit í að uppfæra 320 upp í 325? eitthvað líkt þar eða er það sami pakkinn og 318 í 325?

PostPosted: Mon 15. Oct 2007 16:19
by Angelic0-
bjoggis wrote:væri meira vit í að uppfæra 320 upp í 325? eitthvað líkt þar eða er það sami pakkinn og 318 í 325?


Svipað bara.... vélarbitinn og bremsur bætast við í 318...

drifið er það sama í 316, 318 og 320...

PostPosted: Wed 17. Oct 2007 01:33
by GunniT
ég þurfti ekki að skipta um vélarbita í 318 325 svappinu mínu

PostPosted: Wed 17. Oct 2007 23:57
by Tommi Camaro
Angelic0- wrote:
bjoggis wrote:væri meira vit í að uppfæra 320 upp í 325? eitthvað líkt þar eða er það sami pakkinn og 318 í 325?


Svipað bara.... vélarbitinn og bremsur bætast við í 318...

drifið er það sama í 316, 318 og 320...

flestir bílar eru með boltagöt fyrir bæði 4 og 6 cyl

PostPosted: Thu 18. Oct 2007 00:43
by Angelic0-
Tommi Camaro wrote:
Angelic0- wrote:
bjoggis wrote:væri meira vit í að uppfæra 320 upp í 325? eitthvað líkt þar eða er það sami pakkinn og 318 í 325?


Svipað bara.... vélarbitinn og bremsur bætast við í 318...

drifið er það sama í 316, 318 og 320...

flestir bílar eru með boltagöt fyrir bæði 4 og 6 cyl


Mótorinn passar alveg ofaní, en situr of hátt :!:

PostPosted: Thu 18. Oct 2007 02:10
by GunniT
ef mótorinn myndi sitja of hátt þá myndi hann einfaldlega ekki komast fyrir. svo fyrir utan það þá er sama númer á þessum bita í 325 og 318...