bmwkraftur.is
https://www.bmwkraftur.is/spjall/

Þyngdarsparnaður með því að strípa bílinn.
https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=7&t=24753		 Page 1 of 1
Author:  fart [ Fri 05. Oct 2007 13:10 ]
Post subject:  Þyngdarsparnaður með því að strípa bílinn.
Ég hef verið að gramsa aðeins á neitnu og skv. mínum upplýsingum sparast þetta við að strípa bílinn.

Farþegasæti 27
Aftursætin 13
Púðarnir 5
Motturnar 3
Dekkjahillan 1
Varadekk og tjakkur 15
Aircon 18
Húdd 23
Léttari felgur 11
Bílstjórasætið 18
Flywheel 5
Stýrið 1
Interior panels 18
Hátalarar og græjur 1
Carbon toppur 23
Skottlok 11
Mælaborð 27
Pústkerfi 9
Teppin 18
Total kg shaved off 245
c.a. "hestöfl gained" 50-60

svo á náttúrulega eftir að setja veltibúr, sem vigtar vætnalega um 50kg.

Ef ég gef mér að ég ríf úr orginal sætin, teppið, motturnar, pústið (er nú þegar komið), varadekkið og aircon, þá væri ég að græða 120kg og 25 hestöfl. Spurning hvort það er þess virði?
Author:  ValliFudd [ Fri 05. Oct 2007 13:16 ]
Post subject: 
hlutir eins og húdd og bílstjórasæti miðast þá við að léttara dót sé komið á í staðin eða hvað? :)
Author:  bjahja [ Fri 05. Oct 2007 13:22 ]
Post subject: 
Er til carbon fiber þak á e36?
En þetta er annars bara í lagi 8)
Author:  fart [ Fri 05. Oct 2007 13:26 ]
Post subject: 
bjahja wrote:
Er til carbon fiber þak á e36?
En þetta er annars bara í lagi 8)


Nei, en sumar tölurnar miðast við E46, eru sambærilegar en ekki 100% nákvæmar. Það er hinsvegar hægt að taka topplúguna burt og setja plast í staðin.

ValliFudd wrote:
hlutir eins og húdd og bílstjórasæti miðast þá við að léttara dót sé komið á í staðin eða hvað? :)


Já.
Author:  gdawg [ Fri 05. Oct 2007 17:52 ]
Post subject:  Re: Þyngdarsparnaður með því að strípa bílinn.
fart wrote:

Ef ég gef mér að ég ríf úr orginal sætin, teppið, motturnar, pústið (er nú þegar komið), varadekkið og aircon, þá væri ég að græða 120kg og 25 hestöfl. Spurning hvort það er þess virði?


Spurningin er frekar hvort þú þolir það þegar þú ert ekki á brautinni, ef þú ætlar bara að nota bílinn til að keyra á brautum þá er þetta ekki spurning! go for it...
spurning hversu mikið sparast líka með plast frambrettum... og ef þú setur veltigrind, að taka árekstrarvörnina úr hurðunum... ásamt mótorum fyrir rúður "wind-up windows are faster!"
Author:  Einarsss [ Fri 05. Oct 2007 18:29 ]
Post subject: 
persónulega myndi ég frekar fá mér annan e36 og planta yfir í hann frekar en að "eyðileggja" bílinn.

En auðvitað ef þú lítur á þetta núna sem eingöngu track bíl þá go for it ;)


Með bílinn hjá mér t.d þá er ég mikið að spá í að rífa teppið úr og mikið af innréttingu en veit samt ekki með það ... partur af mér vill halda kúl looki innan í og hinn parturinn vill hafa þetta sem race raw kúl... bara get ekki ákveðið mig :x
Author:  gstuning [ Fri 05. Oct 2007 18:51 ]
Post subject: 
einarsss wrote:

Með bílinn hjá mér t.d þá er ég mikið að spá í að rífa teppið úr og mikið af innréttingu en veit samt ekki með það ... partur af mér vill halda kúl looki innan í og hinn parturinn vill hafa þetta sem race raw kúl... bara get ekki ákveðið mig :x


Sama hjá mér með minn rauða, held að buckets dugi samt að innan
Author:  Saxi [ Fri 05. Oct 2007 21:59 ]
Post subject: 
Hlýtur þetta ekki að vera bara eðlilegur hluti af því "að fara alla leið með bílinn" eins og þú nefndir í öðrum þræði.

Hins vegar auðvitað spurning um söfnunargildið.

Kveðja
Author:  fart [ Sat 06. Oct 2007 19:50 ]
Post subject: 
Söfnunargildið í mínum bíl var þannigséð farið þegar ég keypti hann. Það var búið að fokka það mikið í honum. Ég tók mig svo til og snéri honum aðeins meira til OEM forms að utan.

Fyrir utan það að hafa gert hann meira GT að utan þá er hann það mikið breyttur í dag af mér að hann hefur nánast ekkert söfnunargildi sem OEM bíll. Hann er samt enn með "spes" factorinn enda í grunninn GT.

Ætli maður byrji ekki á stólunum, þar eru nógu margir góðir þættir í gangi. Þyngdarspörun, meira support og smá coolness.
Page 1 of 1 All times are UTC
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/