bmwkraftur.is

Já hæ, það gaf sig annar mótorpúðinn í bimmanum uppá braut í gær, hvar fæ ég nýja(BogL) væntanlega en ég var að spá hvort ég ætti að fá mér poly eða eitthvað þannig frekar en orginal.

Axel Jóhann wrote:Já hæ, það gaf sig annar mótorpúðinn í bimmanum uppá braut í gær, hvar fæ ég nýja(BogL) væntanlega en ég var að spá hvort ég ætti að fá mér poly eða eitthvað þannig frekar en orginal.

Ég á amk. poly mótorpúða, ónotaða til sölu, keyptir reyndar fyrir E30, en fyrir M20B25 svo það er eflaust það sama. EP ef þú hefur áhuga.

Ég tek þá ef þeir passa, ætla athuga það aðeins fyrst.

Kemur meiri hávaði inní bíl með poly svo þú vitir af því, ég fíla það en það er ekki fyrir alla.

Það pirrar mig ekkert.

einarsss wrote:Kemur meiri hávaði inní bíl með poly svo þú vitir af því, ég fíla það en það er ekki fyrir alla.

það er bara töff

Endilega einhver sem hefur vit á þessu svara.

Ef þú ert eitthvað að taka á bílnum þá borga poly púðarnir sig. Endast betur, gefa betra engine response og minnka hreyfinguna á vélinni í beygjum.

En ef þú ert bara í krúsinu þá er gúmmíið auðvitað þægilegra þar sem það kemur meiri hávaði og meiri titringur inn í bíl með poly púðunum.

poly = performance
rubber = comfort

vona að þetta skýri dæmið eitthvað

Problemo solved, kominn með mótorpúða þökk sé Geira.

Axel Jóhann wrote:Problemo solved, kominn með mótorpúða þökk sé Geira.

Enjoy

Will do, mæti uppá braut næstu helgi til að prófa.