Posted: Fri 31. Aug 2007 01:14Posted: Fri 31. Aug 2007 07:58uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokkxtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
Posted: Fri 31. Aug 2007 08:19Hannsi wrote:uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokkxtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
Posted: Fri 31. Aug 2007 09:10ValliFudd wrote:Hannsi wrote:uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokkxtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
M52 er í raun downtunuð... ný soggrein og voila.. 192 hö
Posted: Fri 31. Aug 2007 11:05///M wrote:ValliFudd wrote:Hannsi wrote:uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokkxtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
M52 er í raun downtunuð... ný soggrein og voila.. 192 hö
það þarf nú meira en bara soggrein
Posted: Fri 31. Aug 2007 11:09Hannsi wrote:///M wrote:ValliFudd wrote:Hannsi wrote:uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokkxtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
M52 er í raun downtunuð... ný soggrein og voila.. 192 hö
það þarf nú meira en bara soggrein
það þarf að setja M50 ICV, soggrein og rafmagn viðM52 dótið sem felur í sér teingjabreitingum ásammt að vacoom slöngur á ventlalokinnu eru öðruvísi á milli M50 og M52 alveg helling sem þarf að breita
Posted: Sat 01. Sep 2007 18:02Posted: Sat 01. Sep 2007 18:25Hannsi wrote:uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokkxtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
Posted: Sat 01. Sep 2007 18:37gunnar wrote:Hannsi wrote:uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokkxtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
M52 kom líka sem stálblokk.
Posted: Sat 01. Sep 2007 18:46Posted: Sat 01. Sep 2007 18:48Posted: Sat 01. Sep 2007 18:49
M52/M52TU
Straight 6 DOHC 24V with Single VANOS/Straight 6 DOHC 24V with Double VANOS. 1996-1999. Iron Block in US, Alloy Block in Europe . 118kg 260lbs (alloy) 140kg 308lbs
Used in E39 520i/523i/528i, E36 323i/328i, E38 728i, Variation of this was used in late US E36 M3.
2.0 (150bhp), 2.5 (170bhp), 2.8 (193bhp), 3.2 (240bhp) Sometimes referred to as S52US. Engine shares more common parts with M52 than Euro S52, but is a motorsport engine