bmwkraftur.is

Loftkælingin hjá mér er hætt að kæla. Líklegast vantar bara freon eða hvað það sem er á þessu kerfi.
Getur maður reddað þessu sjálfur eða þarf maður að fara enn eina ferðina í TB til að bæta á þetta? Veit einhver ca. kostnaðinn við þetta?
Hræðilegt að hafa loftkælinguna ekki í lagi í þessum hita.

Annað, hefur einhver lent í vandræðum með cruise controlið í E39? Það er svona þriggja arma ///M stýri í bílnum hjá mér, ég hef prófað öll trick til þess að reyna að virkja það hef ekki fengið það til að virka.

hefuru aldrei fengið CC til að virka eða hætti það bara að virka?

Ég er búinn að eiga bílinn í 1 ár og það það hefur ekki virkað á þeim tíma. Að sögn fyrri eiganda virkaði það. Ég trúi ekki að ég sé svona mikill klaufi að ég klúðri þessu alltaf

318is wrote:Ég er búinn að eiga bílinn í 1 ár og það það hefur ekki virkað á þeim tíma. Að sögn fyrri eiganda virkaði það. Ég trúi ekki að ég sé svona mikill klaufi að ég klúðri þessu alltaf

Bíllinn verður að vera á inngjöf þegar cruisið er sett á og á meira en 40 km/h.

ömmudriver wrote:

318is wrote:Ég er búinn að eiga bílinn í 1 ár og það það hefur ekki virkað á þeim tíma. Að sögn fyrri eiganda virkaði það. Ég trúi ekki að ég sé svona mikill klaufi að ég klúðri þessu alltaf

Bíllinn verður að vera á inngjöf þegar cruisið er sett á og á meira en 40 km/h.

Á mínum er nóg að vera á meira en 40 km hraða.. skiptir engu hvort ég er með fótinn á bensíngjöfinni eða ekki

Ef þú ert á ferð þá ýtiru á takkann sem mig minnir að standi á I/O , kveikir á cruisinu, síðan er annar takki með litlum hraðamæli, hann stillir á þann hraða sem þú ert á, síðan + og - til að breyta hraða. Misjafnt hvort þú þurfir að halda niðri + og - til að breyta eða bara ýta og sleppa

Vona að þetta hjálpi eitthvað

Á mínum bíl þarf ég að ýta á takka til að kveikja á krúsinu og ýta svo á + takkann til að festa hraðann. Takkinn með litla hraðamælinum er svo til að koma mér aftur á þann hraða sem ég var með stilltan inn ef ég þarf að bremsa eða eitthvað slíkt.

Þið flækið þetta alltof mikið

Hjá í E46 mínum ýti ég nú bara beint á + takkann.. Þá kviknar á þessu öllu og cruise komið í gang.. 1 takki.. Og það 2 hlutir sem ekki má gera á meðan... vera undir 40 eða standa á bremsunni..

ValliFudd wrote:Þið flækið þetta alltof mikið

Hjá í E46 mínum ýti ég nú bara beint á + takkann.. Þá kviknar á þessu öllu og cruise komið í gang.. 1 takki.. Og það 2 hlutir sem ekki má gera á meðan... vera undir 40 eða standa á bremsunni..

Er nú ekkert mikið flóknara hjá mér, bara einn auka-takki til að krús takkarnir í stýrinu virki.

KLyX wrote:Á mínum bíl þarf ég að ýta á takka til að kveikja á krúsinu og ýta svo á + takkann til að festa hraðann. Takkinn með litla hraðamælinum er svo til að koma mér aftur á þann hraða sem ég var með stilltan inn ef ég þarf að bremsa eða eitthvað slíkt.

Besta og einfaldasta útskýringin að mínu mati!!

Ég átti E46 og þar var EKKI nóg að ýta bara beint á + takkann!
Þurfti fyrst að kveikja á cruise-inu með því að ýta á I/O eins og á E39 bílnum mínum núna.

já ég var að rugla með hraðamælatakkan, hann er að sjálfsögðu til að fara aftur á stillta hraðan :þ

En með Aircon, mér finnst nú ekkert koma neitt sérstaklega kalt hjá mér.. Má vera að það sé eitthvað í gangi þar.. Eru einhverjir simple hlutir sem hægt er að checka á ef ACC virkar ekki sem skildi.. Það heyrist hærra þegar ég ýti á takkann en það kemur ekkert kaldara..

tjah.. er það ekki bara freon sem þarf að bæta á?

Hefur alltaf komið ansi kalt í þeim bílum sem ég hef átt með aircon

Ískallt í mínum E46 er með AC'ið á alla daga þegar er sól

ég held að það sé nú R134a á öllum kerfum í dag og búið að vera í nokkur ár , Freon er út.
Það er hægt að láta skipta um á þessu hjá

Frystikerfi ehf
Viðarhöfða 6
110 Reykjavík

577 1444.