bmwkraftur.is

Sælir spekingar. Ég var að eignast gamlan 750 il 1991 árgerð er í smá vandræðum með hann. Aðalmálið er að hann leiðir út og eftir sólahringsstöðu þá er hann rafmagnslaus. Hefur einhver lent í þessu og veit einhver hvar maður á að byrja að leyta. Eða þarf maður að fara beint með hann í T.B eða B og L ?? Og annað, flestir í kringum mig eru búnir að vera með mikinn hræðsluáróður og vilja meina að vélatölvurnar og tölvur almennt í þessum bílum séu stöðugt til vandræða og hrinji hvað eftir annað. Og eitt enn, Það er einhver tölva eða einhvert box í skottinu upp undir hilluni hægra megin sem er ótengd og vírarnir liggja bara á gólfinu. Hvaða box er þetta og ætti maður að tengja það. Og ef þið eruð að spá í hvaða bíll þetta er þá er þetta bíll sem að She Devil átti held ég og hann er með skemmt húdd eftir að viftuspaðinn fór í spað að mér skildist.

Það voru nokkur góð ráð varðandi að leita að útleiðslu í þræði sem heitir "Útleiðsla". Kíktu í þann þráð, hann er neðarlega á bls. 1 hér undir Tæknilegar umræður.

Allir "kvendjöflarnir" að rísa frá dauðum

farðu með bílinn á raf-verkstæði og láttu skoða þetta ef að þú hefur ekki vit á þessu...

ég held að 750 bílarnir hafi bara verið mjög traustir, Árdís átti hvað 3 og ég held að það hafi ekkert verið neitt vesen nema með þann sem að Hannes á núna og það var ekki fyrr en að Siggi keypti hann.

Angelic0- wrote:Allir "kvendjöflarnir" að rísa frá dauðum

farðu með bílinn á raf-verkstæði og láttu skoða þetta ef að þú hefur ekki vit á þessu...

ég held að 750 bílarnir hafi bara verið mjög traustir, Árdís átti hvað 3 og ég held að það hafi ekkert verið neitt vesen nema með þann sem að Hannes á núna og það var ekki fyrr en að Siggi keypti hann.

hvað gerði Siggi ?

aronisonfire wrote:

Angelic0- wrote:Allir "kvendjöflarnir" að rísa frá dauðum

farðu með bílinn á raf-verkstæði og láttu skoða þetta ef að þú hefur ekki vit á þessu...

ég held að 750 bílarnir hafi bara verið mjög traustir, Árdís átti hvað 3 og ég held að það hafi ekkert verið neitt vesen nema með þann sem að Hannes á núna og það var ekki fyrr en að Siggi keypti hann.

hvað gerði Siggi ?

Keyrði hann heim og convertor-inn drapst á leiðinni...

Angelic0- wrote:

aronisonfire wrote:

Angelic0- wrote:Allir "kvendjöflarnir" að rísa frá dauðum

farðu með bílinn á raf-verkstæði og láttu skoða þetta ef að þú hefur ekki vit á þessu...

ég held að 750 bílarnir hafi bara verið mjög traustir, Árdís átti hvað 3 og ég held að það hafi ekkert verið neitt vesen nema með þann sem að Hannes á núna og það var ekki fyrr en að Siggi keypti hann.

hvað gerði Siggi ?

Keyrði hann heim og convertor-inn drapst á leiðinni...

Kúplingarnar í skiftingunni voru líka búnnir

af hverju feiluðu kúplingurnar eftir að hann keypti hann ?

keypti hann ekki bílinn sem full gangfæran ?

aronisonfire wrote:af hverju feiluðu kúplingurnar eftir að hann keypti hann ?

keypti hann ekki bílinn sem full gangfæran ?

Skyptingarnar í E32 eru víst happa-glappa

Skiptingin í "kvendjöflinum" sem Siggi keypti var orðin þreytt og vissi Siggi það. Hún Árdís sagði Sigga hvernig keyra skildi bílinn með þessa dodgy skiptingu en þegar Siggi kom heim eftir kaupin(keyrði s.s. frá rvk. og eitthvað út á land) þá minnir mig að skiptingin hafi ákveðið að hvíla sig

Ég skoðaði útleiðslu þráðinn og ég hugsa að ég fari bara með djásnið á verkstæði og láti menn sem kunna til fikta í þessu. En hvernig eru þessar v 12 vélar. Er eikkað sem þarf að hafa í huga varðandi viðhald og svoleiðis. Og þola þær að hitna eitthvað. Eða eru hedd og heddpakningar í steik ef dótið ofhitnar?? Og varðandi skiftinguna þá er hún að virka mjjög vel í alla staði nema hún skiftir sér undarlega upp í annann gír. Hún heggur nú ekki en nálægt því. Hún grípur R og D eðlilega að ég tel og tekur vel á og virkar mjög góð nema þetta úr 1 í 2 gír. Getur verið um að kenna stíflaðri síu eða lélegum vökva eða styttist einfaldlega í algera uppgerð. Og er einhver hér á landi sem gæti átt svona skiftingu? Og á einhver til húdd á þennan bíl. Það er ekki hægt að horfa á bílinn ógrátandi með þessar ljótu skemmdir. Mig langar að reyna gera þenna ágæta bíl enn betri því þetta er geggjuð græja og ég vona að ég geti spurt ykkur hér spjörunum úr því ég hef ekki hundsvit á BMW. Ég átti reyndar nokkra þrista hér í denn en þeir voru alveg vandræðalausir fyrir utan eitt steykt hedd í IM-870 minnir mig að bílnúmerið hafi verið. Takk fyrir Kv Jens.

Þú ættir að geta verið mjög ánægður með þennan bíl eftir að hafa gert við útleiðsluna og þessar ljótu skemmdir á húddinu, hugsanlega mætti splæsa í heilmálun en ég held að þessi bíll sé nokkuð solid

Skoðaðu vel allar fóðringar og láttu skipta um þær sem að eru farnar að slappast, ýmsar fóðringar sem að slappast og þú finnur einfaldlega ekkert fyrir því en það kemur niður á aksturseiginleikum bílsins.

Hannes er með hinn "kvendjöfulinn" og hann er í góðum gír og verður bara betri

aronisonfire wrote:af hverju feiluðu kúplingurnar eftir að hann keypti hann ?

keypti hann ekki bílinn sem full gangfæran ?

Það voru vægast sagt mjög líflegar umræður um þau kaup hér eitt sinn. En allt endaði þó vel (að mér skilst)