bmwkraftur.is

þegar ég skipti um olíupönnu þ.arf ég þá að mæla þrýstinginn eða eitthvað (fáfróður) svo allir boltarnir verði jafn hertir?

það eru nú herslu tölur á ÖLLU í mótornum en þéttings fast hefur ávalt dugað hjá mér

Hannsi wrote:það eru nú herslu tölur á ÖLLU í mótornum en þéttings fast hefur ávalt dugað hjá mér

bara herða vel semsagt

getur alltaf fundið herslurnar einhversstaðar, en herslan á olíupönnunni þarf kannski ekki alveg að vera hárnákvæm. Reyna bara að herða alla boltana jafnt, og það er aldrei verra að herða í kross.

Lindemann wrote:getur alltaf fundið herslurnar einhversstaðar, en herslan á olíupönnunni þarf kannski ekki alveg að vera hárnákvæm. Reyna bara að herða alla boltana jafnt, og það er aldrei verra að herða í kross.

herðikross

ef þú veist ekki hvað hann meinar með herða í kross þá er hann að tala um

X X eða

..1...6...3
7............8
..5...2...4

eru reyndar fleyri boltar en you get the point

Hannsi wrote:ef þú veist ekki hvað hann meinar með herða í kross þá er hann að tala um

X X eða

..1...6...3
7............8
..5...2...4

eru reyndar fleyri boltar en you get the point

jamm takk

Þarft ekki að herða í kross með olíupönnu.
En með herða eftir málum þá fer eftir hvort að pannan sé límd eða með pakkningu , ég myndi herða með mæli ef að það væri pakkning en ekki pæla í því ef hún er límd.
Vonandi hjálpar þetta eitthvað.

slapi wrote:Þarft ekki að herða í kross með olíupönnu.
En með herða eftir málum þá fer eftir hvort að pannan sé límd eða með pakkningu , ég myndi herða með mæli ef að það væri pakkning en ekki pæla í því ef hún er límd.
Vonandi hjálpar þetta eitthvað.

tja, ég er með panningu og pakkningarlím...

þéttings fast og herða vel er alls ekki málið

m20 á að herða pönnubolta 10nm ef ég man rétt

///M wrote:þéttings fast og herða vel er alls ekki málið

m20 á að herða pönnubolta 10nm ef ég man rétt

m40 hérna

ok gerðeitt fyrir mig farðá http://ee1394.com/bmw/docs/factory/repair/index1.htm

repairmanual > main groups (þarna uppi) > Engine > M40 > Oil pan remove and install > sérðu fyrsta ramman stendur tighten bolts with torque of 9 nm.

ok getur það passað? er þetta það sem ég að herða og hvað getur gerst ef ég geri það vitlaust?

maxel wrote:

///M wrote:þéttings fast og herða vel er alls ekki málið

m20 á að herða pönnubolta 10nm ef ég man rétt

m40 hérna

ok gerðeitt fyrir mig farðá http://ee1394.com/bmw/docs/factory/repair/index1.htm

repairmanual > main groups (þarna uppi) > Engine > M40 > Oil pan remove and install > sérðu fyrsta ramman stendur tighten bolts with torque of 9 nm.

ok getur það passað? er þetta það sem ég að herða og hvað getur gerst ef ég geri það vitlaust?

í þau skipti sem ég hef skipt um olíupönnur á m40 hef ég bara hert þannig að þetta sé ekki að fara neitt... þéttingsfast.. og ekki hef ég lent í neinum leka eða veseni.. Vissi ekki að það væru til einhverjar spes herslutölur á þetta

k, ég er bara hræddur um að hún leki ef hún er mishert

þá er minnsta málið að versla átaksskaft með herslumæli og herða þetta rétt

eins og ég sagði þá eru herslutölur fyrir ALLT

En líka betra að nota það því ég hef lent í því að forskrúfa pönnubolt þegar ég er að gera þetta "þéttingsfast"