Motor swaap

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Motor swaap

Postby stjani88 » Mon 28. May 2007 16:22

'Eg er búinn að vera að velta mikið fyrir mér. Ég á Bmw e34 turing sem er bara 520 sem sagt allveg hræ mátt laus. Ég er að velta fyrir mér hve mikið mál það er að setja í hann 3l eða 4l mótor úr öðrum e34 það er vél og kassi og hve r mikið í viðbót???
Nissan sunny 1.6 0h-888 R.I.P
Galant 98 2.0l ssk(seldur)
Bmw e34 turing 2.0 mætti vera meira undir húddinu og mér líka.
stjani88
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 3
Joined: Sun 15. Oct 2006 19:35
Location: Hveragerði

Postby Eggert » Mon 28. May 2007 16:33

Það er ekkert grín að fara í motorswap, en það stærsta sem þú getur sett í þennan bíl með sæmilegum máta er M30B35..., sem er 3.5 lítra mótorinn sem kom í 535i og 735i.

Þú þarft kassa/skiptingu, mótor og allt sem honum fylgir, vatnskassa, mótorfestingar, víraloom, og líklega annað drifskapt. Þetta er ekkert djók að fara útí þetta...
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby elli » Mon 28. May 2007 16:35

Ég held að þetta snúist um hvort þér finnist það vera peningana virði að standa í þessu. Skora á þig að athuga frekar kaup á öðrum bíl 540 touring (ef þú vilt þannig) eða einhvern E34 með stærri vél. En ef þig vantar hobby þá er allt hægt.
Elli M1 fan
E32 750I '91 >

Ísland Bezt í Heimi ! [á ekki við lengur]
User avatar
elli
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1498
Joined: Tue 28. Jan 2003 22:08
Location: Hrollkalda Ísland

Postby Eggert » Mon 28. May 2007 16:36

Síðan getur þú auðvitað sett í mótor af sömu tegund og þinn, það er miklu minna mál. En getur verið erfitt að finna mótor... sérstaklega ef þú ert með M50. Held það liggi ekkert of mikið af M50B25 mótorum í bílskúrum bæjarins... en það ætti að vera auðveldara að finna M20B25.

M20 er í bílnum þínum ef hann er '90 eða eldri, en M50 ef hann er yngri en það. Getur líka séð þetta á hestaflatölu bílsins hjá þér, M20 er 129 hestöfl en M50 150hp.
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby Alpina » Mon 28. May 2007 19:41

Eggert wrote:Síðan getur þú auðvitað sett í mótor af sömu tegund og þinn, það er miklu minna mál. En getur verið erfitt að finna mótor... sérstaklega ef þú ert með M50. Held það liggi ekkert of mikið af M50B25 mótorum í bílskúrum bæjarins... en það ætti að vera auðveldara að finna M20B25.

M20 er í bílnum þínum ef hann er '90 eða eldri, en M50 ef hann er yngri en það. Getur líka séð þetta á hestaflatölu bílsins hjá þér, M20 er 129 hestöfl en M50 150hp.



Rólegur eggert,,

TOURING er ekki til M20 :owned:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Lindemann » Tue 29. May 2007 00:02

getur líka farið í M60 swap..... þá er verið að tala um alvöru vél.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Eggert » Tue 29. May 2007 00:20

Alpina wrote:Rólegur eggert,,

TOURING er ekki til M20 :owned:


:oops:

...kemur...
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby moog » Tue 29. May 2007 00:20

Eins og Eggert nefndi, þá væri einfaldasta leiðin að fara í M50B25 sem er í 525i bíl. færð við það auka 42 hestöfl og getur notað sama gírkassa/skiptingu sem þú ert með fyrir, en þetta er samt ekki plug-n-play nema fyrir reynda menn.

Væri skynsamlegast að íhuga frekar að skipta bílnum út fyrir kraftmeiri bíl, einfaldara og myndi eflaust á endanum vera mun ódýrara fyrir þig.
BMW 318i E46 1998 (Til sölu)
User avatar
moog
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1272
Joined: Mon 18. Aug 2003 13:57
Location: Reykjavík

Postby Eggert » Tue 29. May 2007 00:24

moog wrote:Eins og Eggert nefndi, þá væri einfaldasta leiðin að fara í M50B25 sem er í 525i bíl. færð við það auka 42 hestöfl og getur notað sama gírkassa/skiptingu sem þú ert með fyrir, en þetta er samt ekki plug-n-play nema fyrir reynda menn.

Væri skynsamlegast að íhuga frekar að skipta bílnum út fyrir kraftmeiri bíl, einfaldara og myndi eflaust á endanum vera mun ódýrara fyrir þig.


Ekki bara missir hann daily driverinn sinn í X tíma fyrir þetta swap, þá þarf hann líka að borga eitthvað fyrir swappið, og svo góða summu fyrir mótorinn.... ef honum tekst að finna einhvern falan í ágætis standi. Eina vitið að láta bara þennan bíl uppí annan kraftmeiri.
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests