bmwkraftur.is

jæja, nú fer maður loksins að geta gefið ///M athygli og drifið í að koma honum á göturnar sem fyrst!

Er soldið búinn að vera að pæla hvað ég eigi að gera við pústið á honum, stórefast um að hvarfakútarnir séu ennþá í lagi og þannig og vill helst rífa þá undan + fá e-ð í staðinn fyrir þennan vonlausa aftasta kút sem var mixaður á.

Hitti á Kidda e30 335 og tókum 2-3 rönn svona uppá gamanið í vetur og hann benti mér á að setja eingöngu 2 túbur (samtals 4 þar sem pústið er 2 falt) eins og er á mj-877. Ég hef persónulega aldrei heyrt í honum og er frekar forvitinn að vita hvernig það kemur út? Er e-r sem getur frætt mig um það, er það hryllingur eða?? ég er alveg að leita að vel race soundi en það er náttúrulega alltaf hægt að ganga of langt... æ þið vitið hvert ég er að fara

Þetta þykir mér t.d. geggjað, allavega miðað við hvernig heyrist inní bílinn á videoinu en eisemann kútur er ekki alveg á forgangslistanum þannig að mj-877 setuppið er alveg að heilla, það er að segja ef það kemur þokkalega út.

Settu túbur og original aftasta kút. Færð alveg geðveikt sánd við það, ég skal lofa þér því.

MJ-877 var með fínan "bassa" þegar að Logi átti hann.

Já hljóðið í honum var nú alveg nett, og í langkeyrslunni ef honum var haldið á 3000 snúningum (man ekki 100%) þá heyrðist ekkert jafn svakalegt hljóð þannig að maður varð ekkert þreyttur á þessu soundi þannig séð.

Það eru svo margir bílar með svaka hljóð og maður verður þreyttur á því, mér fannst þetta bara allt í lagi eins og það var í mj-877

ok flott er, ég prófa þetta þá allavega til að byrja með og sé hvernig ég fíla þetta, ef ekki þá verslar maður nýjan aftasta kút og skellir á

og já þetta verður einmitt að vera þolandi í svona normal keyrslu og á þjóðvegum

Athugaðu það að túburnar geta verið mis langar

Kristjan PGT wrote:Athugaðu það að túburnar geta verið mis langar

oh, þurfti endilega einhver að flækja þetta

En ok hvað erum við þá að tala um stórar túbur eða allavega hversu svert á ég að hafa kerfið undir honum, 2" eða 2,5" ???

Getur einhver sagt mér nánar frá því hvernig þetta er undir mj-877 ??

Eða á maður kannski bara að fara niðrí bjb eða jafnvel einar "áttavillta" og fá þá til að sjá um þetta eftir sínu höfði...

Úff, gleymdu Einari. Hann er alveg orðinn grillaður í hausnum og verðlagningunni. BJB er búinn að þjónusta mig mjög vel.

Ertu búinn að koma M5 á götuna aftur?

Sezar wrote:Úff, gleymdu Einari. Hann er alveg orðinn grillaður í hausnum og verðlagningunni. BJB er búinn að þjónusta mig mjög vel.

Ertu búinn að koma M5 á götuna aftur?

Hef einmitt fengið topp þjónustu hjá BJB, siggi er helvíti fínn hjá þeim

ok bjb skal það þá vera, hef sjálfur fína reynslu af þeim hingað til.

En nei bíllinn er ekki kominn á götuna, það er allt að fara í gang núna, vantar bara að vita nákvæmlega hvaða parta ég á að panta og negla síðan niður tíma hjá Bjarka. Eða já byrja á að opna allt og sjá hvort það þurfi að skipta út e-u fleirru áður en maður pantar.