Ég hef ekki sett í coilover sett en ég myndi ekki hika við að gera þetta sjálfur.

Myndi mæla með að fara með bílinn í hjólastillingu á eftir samt.

Nokkuð viss um að þú þurfir engin spes tool. Nema þá hugsanlega til að stilla coiloverið...

Ætti að vera auðveldara en t.d. að skipta um gorma. Í þínu tilviki þarft þú bara að taka allan struttinn úr og setja coilover í.

Láttu bara skrúfuna í miðjunni ofan á demparaturninum vera

Þú getur gert þetta sjálfur
þetta er bara strutt sem þú losar frá nafinu og því öllu,
ef þú stillir hæðina sömu og áður þá þarf ekki að hjólastilla strax.
þótt það þurfi bráðlega

Ok, ég er náttúrulega B(W)anker, en samt sem áður hef ég unnið töluvert í kringum bíla og er svona sæmilega handlaginn.

Þarf ég s.s. ekki Gormaklemmur í þetta?

Ef þetta er svipað og á e30 ... þá þarftu gormaklemmur ( kosta alveg 2000kr í verkfæralagernum, þannig að þær ættu að vera ódýrar úti) og til að ná rónni af demparanum þarftu annað hvort bmw special tool eða loftskrall og wisegrip og tusku sem þú vefur utan um dempara stöngina áður en þú klemmir þar.


Svo sleggju til að lemja til control arminn og stýrisendanna úr botninum á strötanum


Ef ég gat það þá getur þú þetta

Ef þetta er svipað og á e30 ... þá þarftu gormaklemmur ( kosta alveg 2000kr í verkfæralagernum, þannig að þær ættu að vera ódýrar úti) og til að ná rónni af demparanum þarftu annað hvort bmw special tool eða loftskrall og wisegrip og tusku sem þú vefur utan um dempara stöngina áður en þú klemmir þar.


Svo sleggju til að lemja til control arminn og stýrisendanna úr botninum á strötanum


Ef ég gat það þá getur þú þetta

þetta líkist ekkert gömlum e30