bmwkraftur.is

Var að festa kaup á 520 E34 bíl, 89 árg. Málið er að þetta er gamall dísel bíll og var með 2400cc dísel mótor en það hefur verið sett í hann 2000cc 6cyl bensín mótor í hann. Það hafa verið vangaveltur hjá mér að setja í hann b25 (2500 cc) mótor í hann en eina sem ég er að spá hvort einhver hérna getur sagt mér hvernig ég get séð hvort þetta sé M20, M50 eða M52 mótor sem er í honum?

Eða þá að sá sem setti mótórinn í hann geti frætt mig um þetta ef hann er á spjallinu. Þetta er steingrár bíll með alltof háværu kraftpústi . gamall leigubíll er mér skylst og númerið á honum er KR-504

Og síðan líka ef einhver auðvitað veit um einhvern 2500cc mótor á sanngjörnu verði þá er líka fínt að fá að komast í samband við hann
S: 661-0735

Örugglega M20 en annars lýta þeir svona út:

M50:


M20:

ok, þá er þetta M20B20 mótor sem er í honum ... þá er ég að leyta að M20B25 mótor á sanngjörnu verði ... og eitthvað fleira ef einhver á eitthvað í svona bíla, þarf t.d kertaþræði, relay og eitthvað fl.

Þú ert með góðan 2.0 mótor þarna samt nýupptekinn frá A-Ö og hann ætti ekki að fara að feila á þér

Annars er miklu meira vit að finna M50B25 mótor en M20 fyrst að þú ætlar að skipta mótornum út á annað borð !

já ok, töff. hafði ekki hugmynd um það kannastu eitthvað við þennan bíl? Ef svo er hvort þú vitir hver það var sem breytti þessu öllu saman, væri fínt að komast í samband við hann.

Angelic0- wrote:Þú ert með góðan 2.0 mótor þarna samt nýupptekinn frá A-Ö og hann ætti ekki að fara að feila á þér

Annars er miklu meira vit að finna M50B25 mótor en M20 fyrst að þú ætlar að skipta mótornum út á annað borð !

Það má deila um það.......það er allt annar pakki að setja m50 í bíl með m20 en að setja aðra m20 vél í.

KR-504... hmmm.. Var hann samt ekki upphaflega 525 bensín?

hmm veit ekki alveg, hann er allavegana skráður sem 2400 dísel bíll. Ekki hugmynd hvernig vél var í þessu í upphafi... Gæti vel verið upprunalegur bensín bíll...

Vildi bara leiðrétta mig hér.. Veit lítið um þennan, það var KR 505 sem ég var semsagt að tala um HANN var/er 525

Mace wrote:hmm veit ekki alveg, hann er allavegana skráður sem 2400 dísel bíll. Ekki hugmynd hvernig vél var í þessu í upphafi... Gæti vel verið upprunalegur bensín bíll...

ef hann er skráður diesel þarf að breyta því í skoðunarvottorðinu.. talaði við mann hjá frumherja og hann sagði mér að það væri ekkert mál að breyta um mótor og þarf ekkert að skrá bílinn neitt öðruvísi.. nema ef það er bensín í diesel eða öfugt..

aronisonfire wrote:

Mace wrote:hmm veit ekki alveg, hann er allavegana skráður sem 2400 dísel bíll. Ekki hugmynd hvernig vél var í þessu í upphafi... Gæti vel verið upprunalegur bensín bíll...

ef hann er skráður diesel þarf að breyta því í skoðunarvottorðinu.. talaði við mann hjá frumherja og hann sagði mér að það væri ekkert mál að breyta um mótor og þarf ekkert að skrá bílinn neitt öðruvísi.. nema ef það er bensín í diesel eða öfugt..

Sem sagt ef ég set 5 lítra mótor í E30 bílinn hjá mér fæ ég þá að hafa hann skráðann 320i með b20 mótor.. Nei varla.

Veit að gunni gstuning þurfti að breyta skráningu hjá sér þegar hann swappaði S50 í.

hey ég er segja orðrétt það sem hann sagði mér..

Þetta er mótorinn sem er í bílnum


kom úr KR 506
ég mundi giska á að mótorinn væri ekinn um 310 þús km

gunnar wrote:

aronisonfire wrote:

Mace wrote:hmm veit ekki alveg, hann er allavegana skráður sem 2400 dísel bíll. Ekki hugmynd hvernig vél var í þessu í upphafi... Gæti vel verið upprunalegur bensín bíll...

ef hann er skráður diesel þarf að breyta því í skoðunarvottorðinu.. talaði við mann hjá frumherja og hann sagði mér að það væri ekkert mál að breyta um mótor og þarf ekkert að skrá bílinn neitt öðruvísi.. nema ef það er bensín í diesel eða öfugt..

Sem sagt ef ég set 5 lítra mótor í E30 bílinn hjá mér fæ ég þá að hafa hann skráðann 320i með b20 mótor.. Nei varla.

Veit að gunni gstuning þurfti að breyta skráningu hjá sér þegar hann swappaði S50 í.

ég þurfti þess svosem ekkert,
ég gerði það helst til að setja 300hö á skráninguna og 3lítra vél


EDIT : enn í raun þá geta þeir sent mann til að fara í löglega vigtun svo að bifreiðagjöld geti verið rukkuð rétt.