bmwkraftur.is

B10 var eitthvað þreyttur í morgun og það kom sér vel að eiga breska gæðinginn að til að gefa start.

Því er ég búinn að verða mér út um hleðslutæki og vakna því spurningar. Get ég hlaðið hann sömu leið og ég gef start? Þeas tengi í plúsinn á vélinni og svo einhvers staðar í boddíið?

Ef ekki, hvar finn ég þá rafgeyminn?

Er eitthvað annað sem vert er að hafa í huga?

*edit* þetta á betur heima í Tæknilegum umræðum

zazou wrote:B10 var eitthvað þreyttur í morgun og það kom sér vel að eiga breska gæðinginn að til að gefa start.

Því er ég búinn að verða mér út um hleðslutæki og vakna því spurningar. Get ég hlaðið hann sömu leið og ég gef start? Þeas tengi í plúsinn á vélinni og svo einhvers staðar í boddíið?

Ef ekki, hvar finn ég þá rafgeyminn?

Er eitthvað annað sem vert er að hafa í huga?

Veit ekki með hleðsluna en er geymirinn ekki aftur í skotti?

bimmer wrote:

zazou wrote:B10 var eitthvað þreyttur í morgun og það kom sér vel að eiga breska gæðinginn að til að gefa start.

Því er ég búinn að verða mér út um hleðslutæki og vakna því spurningar. Get ég hlaðið hann sömu leið og ég gef start? Þeas tengi í plúsinn á vélinni og svo einhvers staðar í boddíið?

Ef ekki, hvar finn ég þá rafgeyminn?

Er eitthvað annað sem vert er að hafa í huga?

Veit ekki með hleðsluna en er geymirinn ekki aftur í skotti?

Ég á eftir að kíkja í handbókina, það er bara ekki eins kalt að skutla inn þræði hér eins og að fara út í bíl

Hægra megin (ef ég man rétt) í skottinu á E39 M5 hans bró og reyndar líka á E36 hjá mér

Barasta taka rafgeymirinn úr og hlaða hann inni í hitanum

ömmudriver wrote:Barasta taka rafgeymirinn úr og hlaða hann inni í hitanum

Hafði nú bara hugsað mér að plögga í hleðslu í upphituðu bílageymslunni í vinnunni.

Spurning hvort það séu einhver atriði til að varast ef ég tek strauminn af bílnum. Þetta er allt orðið svo hátæknivætt.

Veit reyndar ekki hvernig Alpinan er en M5 hjá bró E39, hann virtist ekkert taka eftir því þó við tækjum geyminn úr nokkru sinnum til að hlaða hann...

detta út eysðlutyölur og annað, en í E38 bílnum hjá mér þá hélst samt klukkan og útvarpsstöðvarnar og allt sem skipti máli inni,

geymirinn er í brettinu hægra megin að aftan, opnar hólf sona svpað og þegfar maður er að fara í magasínið nema hinumegin,