bmwkraftur.is

Jæja þannig er mál með vexti að ég var að keyra, vélin í fullum vinnuhita en kalt úr miðstöðinni og hitamælirinn fór aðeins upp en ekki í rauða.
Ég stoppa og bæti á kælivökva og set í gang og hann gengur eina stundina allt í lagi og svo hina illa og drepur á sér.

Einnig ef maður botn stígur hann þá er allt í einu eins og einhver bremsi (missir allan kraft)

Hann mökkar ekki hvítu, það er ekki vatn í olíunni samt fannst mér búbbla aðeins í vatnsganginum.


Spuringin er hvort þetta sé heddpakning eða sprunga í heddinu?
(eða bæði)

ég er að velta því fyrir mér hvað ég að gera en ég ætla allarvega að rífa heddið af og skoða (vona það sé ekki mikið mál)


Takk fyrir, von um góð svör.

Kv.Kiddi.

Gaur

Fullvissaðu þig um að heddið sé málið áður en þú ferð í að rífa það af með tilheyrandi veseni, leiðinlegt að vera búinn að rífa það af ef að í ljós kemur að vatnslásinn stóð á sér eða eitthvað annað smávægilegt.

Gengur vélin eðlilegan lausagang?
Einhver óeðlileg hljóð í vélinni?
Varstu nýbúinn að gera eitthvað sem getur varpað ljósi á þetta?
Ertu hanviss um að nóg kælivatn/olía sé á vélinni?
Ertu búinn að athuga með eldsn.síu, og þess vegna loftsíu líka?
Taktu ventlalokið af og sjáðu hvort allir rockerar séu heilir

Mér finnst frekar ólíklegt að heddið/pakkningin sé málið ef hann er ekki að sulla saman olíu og kælivökva nema þá að kælivökvi sé að sleppa inn í brunarýmið. Allavega vertu alveg viss áður en þú tekur það af.

Stebbtronic wrote:Gaur

Fullvissaðu þig um að heddið sé málið áður en þú ferð í að rífa það af með tilheyrandi veseni, leiðinlegt að vera búinn að rífa það af ef að í ljós kemur að vatnslásinn stóð á sér eða eitthvað annað smávægilegt.

Gengur vélin eðlilegan lausagang?
Einhver óeðlileg hljóð í vélinni?
Varstu nýbúinn að gera eitthvað sem getur varpað ljósi á þetta?
Ertu hanviss um að nóg kælivatn/olía sé á vélinni?
Ertu búinn að athuga með eldsn.síu, og þess vegna loftsíu líka?
Taktu ventlalokið af og sjáðu hvort allir rockerar séu heilir

Mér finnst frekar ólíklegt að heddið/pakkningin sé málið ef hann er ekki að sulla saman olíu og kælivökva nema þá að kælivökvi sé að sleppa inn í brunarýmið. Allavega vertu alveg viss áður en þú tekur það af.

Ja hún gengur allt í einu illa.
Það eru smá búbblur eins og hann væri að pústa í vatnsganginn.

Þegar hann missir allan kraft er hann að fá vatn inná cyl /held ég örugglega.

Ég sagðist hafa bætt kælivökva á vélina og já það var næg olía á henni líka.

Ég á eftir að skoða þetta betur þegar ég hef safnað smá þolinmæði hehe.
Annars takk fyrir.

Mr.sunshine wrote:

Stebbtronic wrote:Gaur

Fullvissaðu þig um að heddið sé málið áður en þú ferð í að rífa það af með tilheyrandi veseni, leiðinlegt að vera búinn að rífa það af ef að í ljós kemur að vatnslásinn stóð á sér eða eitthvað annað smávægilegt.

Gengur vélin eðlilegan lausagang?
Einhver óeðlileg hljóð í vélinni?
Varstu nýbúinn að gera eitthvað sem getur varpað ljósi á þetta?
Ertu hanviss um að nóg kælivatn/olía sé á vélinni?
Ertu búinn að athuga með eldsn.síu, og þess vegna loftsíu líka?
Taktu ventlalokið af og sjáðu hvort allir rockerar séu heilir

Mér finnst frekar ólíklegt að heddið/pakkningin sé málið ef hann er ekki að sulla saman olíu og kælivökva nema þá að kælivökvi sé að sleppa inn í brunarýmið. Allavega vertu alveg viss áður en þú tekur það af.

Ja hún gengur allt í einu illa.
Það eru smá búbblur eins og hann væri að pústa í vatnsganginn.

Þegar hann missir allan kraft er hann að fá vatn inná cyl /held ég örugglega.

Ég sagðist hafa bætt kælivökva á vélina og já það var næg olía á henni líka.

Ég á eftir að skoða þetta betur þegar ég hef safnað smá þolinmæði hehe.
Annars takk fyrir.

Ef kælivökvinn minnkar og það lekur ekki undan bílnum þá skaltu prufa að hafa opið húddið og þenja aðeins vélina til þess að ath. hvort þú sjáir eitthvað gerast þá. Svo er líka gott að ath. hvort það sé kælivatns lykt af útblæstrinum eða hvort að kælivökva lykt sé að koma inn í gegnum miðstöðina, og er nokkuð meiri móða að myndast inní bílnum en venjulega. Einnig skaltu ath. hvort olíukvarðinn sé að sýna aukið olíumagn(mældu nokkru sinnum með góðu millibili og keyra bílinn inn á milli mælinga, ef hægt er), ef svo er þá er kælivökvinn að komast út í olíuna og sest neðst í olíupönnuna.

Og já,
það væri ekki úr lagi að taka fram hvaða árg. bíllinn er og hvað hann er mikið ekinn.

ömmudriver wrote:Og já,
það væri ekki úr lagi að taka fram hvaða árg. bíllinn er og hvað hann er mikið ekinn.

1989 730 E32 einn 145 þus km

jú það er kælivatnslykt úr miðstöðinni og mikil móða.

Þegar ég bætti á hann vantaði ca. 3 L af kælivökva.
Ég prufaðilíka að þenja en sá ekkert óvenjulegt, enginn mökkur aftur úr honum þá.

Miðstöðvarelement Enn ég ráðlegg þér miðað við mína reynslu, að taka ventlalokið af og ath. rokkerarmana. Og til þess að vera alveg on the safe side þá skaltu taka heddið af líka og ath. heddpakkninguna og helst líka mæla heddið. En svona áður en þú byrjar á eitthverju af þessu þá skaltu þjöppumæla vélina fyrst. Ef þú gerir ekkert af þessu þá getur kostnaðurinn bara stigmagnast.

ath heddpakkninguna??
og setja hana svo bara aftur í ef hún er heil?

Lindemann wrote:ath heddpakkninguna??
og setja hana svo bara aftur í ef hún er heil?

JAKOB, djöfull ertu fyndinn Nei auðvitað notar maður ekki sömu pakkninguna aftur, varla að maður þurfi að taka það fram.

nei bara afþví þú sagðir athuga hana


En ég myndi reyna að tékka á öllu áður en þú ferð útí að rífa heddið af.
þjöppumæla og finna út hvort hann sé að blása út í vatnið.

Lindemann wrote:nei bara afþví þú sagðir athuga hana


En ég myndi reyna að tékka á öllu áður en þú ferð útí að rífa heddið af.
þjöppumæla og finna út hvort hann sé að blása út í vatnið.

Hann er að blása úti kælivökvan.

Takk fyrir alla hjálpina...

það var nú leiðinlegt.......

en þá er bara að rífa heddið af