bmwkraftur.is

Jæja ég var að fá mér minn fyrsta BMW.

Þetta er 316 bíll sem er ekki ekinn nema 92þúsund km og 98 árgerð
Allur samlitaður og með m-tech kitti, rafmagn í öllu og hvaðeina.

En það sem ég er að pæla í er.. hvort er tímareim eða timakeðja í þessum bílum? Var að pæla vegna þess að ég veit EKKERT um þessar vélar og er að spurja hérna til þess að læra meira inn á kvikindið

Von um góð svör.
Sævar.

Væntanlega M43B16 = Keðja

Aight, það þarf líklega að skipta um keðju einhvertiman en ég veit ekki hvenær.
Getur einhver sagt mér hvenær það þyrfti að gera?

það ÆTTI ekki að þurfa að hafa miklar áhyggjur af keðjunni fyrr en kannski í 250.000+kílómetrum þó að það geti alltaf komið upp einhver galli eins og með einn bimman sem ég átti, í honum þurfti að skifta um í 170.000 vegna þess að það var farið að heyrast eitthvert hljóð frá keðjunni

Snilld takk

Það má alveg fara að hafa áhyggjur af keðjunni/strekkjaranum í 200k

IvanAnders wrote:Það má alveg fara að hafa áhyggjur af keðjunni/strekkjaranum í 200k

Þú meinar að það má fara kíkja á þetta og athuga hvort ekki sé allt í góðu standi ennþá.

---

Í fyrsta lagi ertu viss um að það sé þessi M43B16 vél sé í bílnum.
Því mig langar bara að benda á að þær BMW vélar sem hafa verið með tíma-reim hafa ekki haft góða endingu um tíðina.
Sem dæmi má nefna að ég hef aldrei nokkurtíma áður séð eins stuttann tíma gefinn upp frá framleiðenda eins og var á gamla 518i ´91 bílnum mínum, man ekki vélartýpunúmerið, 1800cc 115hp innspýtingarmótor.
Eða semsagt mælt með tímareimaskiptum á 40.000 km fresti.
Venjulega er maður að sjá tölur á milli (60)-70-100 þús km hjá öðrum framleiðendum.

Það er nú bara svipað í Opel og öðrum skáeygðum druslum mörgum.

Fór einmitt einn opel yfir á tíma hjá okkur í vinnunni. Slitnaði reiminn og ventlar festust og ýmislegt. Mótorinn rifinn út og draslið sett saman aftur seinna um kvöldið og farið að virka ftur

úff, þegar tímareimin fór í gamla 318 e36 mínum.. sem er núna með einkanúmerið FULLUR.. Þá kostaði það 180 þúsund hjá TB

Og 2 mánuðum síðar sprengdi ég vélina og allt í skrall aftur.. meira ruglið.. Eftir það er ég skíthræddur við þetta tímareimavesen allt saman...

Er ekki keðja í M52? Hann dettur í 200 þús í vikunni, spurning hvort maður eigi að fara að láta kíkja á þetta..

gunnar wrote:Það er nú bara svipað í Opel og öðrum skáeygðum druslum mörgum.

Fór einmitt einn opel yfir á tíma hjá okkur í vinnunni. Slitnaði reiminn og ventlar festust og ýmislegt. Mótorinn rifinn út og draslið sett saman aftur seinna um kvöldið og farið að virka ftur

Síðan hvenar er ópel skáeygður

Stefan325i wrote:

gunnar wrote:Það er nú bara svipað í Opel og öðrum skáeygðum druslum mörgum.

Fór einmitt einn opel yfir á tíma hjá okkur í vinnunni. Slitnaði reiminn og ventlar festust og ýmislegt. Mótorinn rifinn út og draslið sett saman aftur seinna um kvöldið og farið að virka ftur

Síðan hvenar er ópel skáeygður