bmwkraftur.is :: View topic

Gunni benti mér á að stilla AFM hjá mér útaf lausaganginum.

Búinn að færa svörtu skífuna fram og til baka, og er þetta í dag þannig að þegar hann er kaldur er hann stöðugur í 1500-1800 snúningum, sem er alltof mikið BTW! en þegar vélin hitnar þá byrjar hann að hoppa upp og niður í snúningum í lausagangi, MJÖG PIRRANDI.

En tók eftir því um daginn að sú hurð sem er loftsíumegin í AFM-inu er skökk, hún hallar um einhverjar gráður. Er þetta eðlilegt eða er hægt að skrúfa þessa hurð eitthvað þannig hún halli rétt?

já, ég er kannski ekki með mestu þolinmæðina í þetta, búinn að reyna að stilla þetta og verð víst bara að halda því áfram. verst hvað það er ógeðslega KALT úti!!

en á ég ekki að stilla þetta með vélina heita?

ooooohhhh þetta er EKKI AÐ VIRKA!!!

búinn að snúa þessu hægri vinstri áfram afturábak og beint á ská!

Mallar kannski ágætlega þegar hann er kaldur, ég alveg vúhú! búinn að laga, en svo hitnar vélin og þá byrjar hann að þessu skemmtilega

VRÚÚÚÚMMM vrúúúmmm VRÚÚÚÚMMM vrúúúmm

:squint:

Er ekki hægt að lesa af bílnum eða eitthvað til að sjá hvað er að í staðinn fyrir þetta helvíti??

mín reynsla er,,,,,, að fokka aaaaldrei í afm það er SVO litlar líkur á að það þurfi að stilla hann, mun meiri líkur að annað dót sé ekki í standi.

Author:	mattiorn [ Wed 10. Jan 2007 08:55 ]
Post subject:	M30 AFM
Gunni benti mér á að stilla AFM hjá mér útaf lausaganginum. Búinn að færa svörtu skífuna fram og til baka, og er þetta í dag þannig að þegar hann er kaldur er hann stöðugur í 1500-1800 snúningum, sem er alltof mikið BTW! en þegar vélin hitnar þá byrjar hann að hoppa upp og niður í snúningum í lausagangi, MJÖG PIRRANDI. En tók eftir því um daginn að sú hurð sem er loftsíumegin í AFM-inu er skökk, hún hallar um einhverjar gráður. Er þetta eðlilegt eða er hægt að skrúfa þessa hurð eitthvað þannig hún halli rétt?

Author:	Stanky [ Wed 10. Jan 2007 09:23 ]
Post subject:	Re: M30 AFM
mattiorn wrote: Gunni benti mér á að stilla AFM hjá mér útaf lausaganginum. Búinn að færa svörtu skífuna fram og til baka, og er þetta í dag þannig að þegar hann er kaldur er hann stöðugur í 1500-1800 snúningum, sem er alltof mikið BTW! en þegar vélin hitnar þá byrjar hann að hoppa upp og niður í snúningum í lausagangi, MJÖG PIRRANDI. En tók eftir því um daginn að sú hurð sem er loftsíumegin í AFM-inu er skökk, hún hallar um einhverjar gráður. Er þetta eðlilegt eða er hægt að skrúfa þessa hurð eitthvað þannig hún halli rétt? Stilttu AFM'ið betur! Færðu bara eitt hak í einu, ef það versnar þá færiru 1 hak í hina áttina og svo framvegis..... Ef lausagangurinn er eitthvað mega mega fucked þá gæti O2 sensor verið hjá þér. En það sama kom fyrir minn með AFM shit... og ég fiktaði bara og fiktaði og á endanum fann ég bestu lausn, sem ég er samt ekki totally sáttur með. kv, haukur

Author:	mattiorn [ Wed 10. Jan 2007 09:34 ]
Post subject:
já, ég er kannski ekki með mestu þolinmæðina í þetta, búinn að reyna að stilla þetta og verð víst bara að halda því áfram. verst hvað það er ógeðslega KALT úti!! en á ég ekki að stilla þetta með vélina heita?

Author:	gstuning [ Wed 10. Jan 2007 09:45 ]
Post subject:
mattiorn wrote: já, ég er kannski ekki með mestu þolinmæðina í þetta, búinn að reyna að stilla þetta og verð víst bara að halda því áfram. verst hvað það er ógeðslega KALT úti!! en á ég ekki að stilla þetta með vélina heita? Það skiptir ekki máli

Author:	Stanky [ Wed 10. Jan 2007 09:51 ]
Post subject:
mattiorn wrote: já, ég er kannski ekki með mestu þolinmæðina í þetta, búinn að reyna að stilla þetta og verð víst bara að halda því áfram. verst hvað það er ógeðslega KALT úti!! en á ég ekki að stilla þetta með vélina heita? Það sem ég gerði var að ég stillti, tók 5 mín rúnt og athugaði svo hvernig þetta væri, ef þetta var verra þá stillti ég aftur og tók aftur 5 mín rúnt. Já, tók langan tíma. Þarfnast þolinmæðar.

bmwkraftur.is https://www.bmwkraftur.is/spjall/

M30 AFM https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=7&t=19443	Page 1 of 10

Author:	saemi [ Wed 10. Jan 2007 11:47 ]
Post subject:
hvernig vél er þetta? Er þetta úr E34 eða eldri vél?? Mig grunar sterklega vacuum leka, kaldræsibúnaðinn ef þetta er eldri vélin.

Author:	saemi [ Wed 10. Jan 2007 11:48 ]
Post subject:
eða jafnvel hitaskynjara.

Author:	mattiorn [ Wed 10. Jan 2007 12:20 ]
Post subject:
Þetta er úr e23

Author:	gstuning [ Wed 10. Jan 2007 12:33 ]
Post subject:
mattiorn wrote: Þetta er úr e23 vélin já enn innspýttingin og afmið úr E32

Author:	mattiorn [ Thu 11. Jan 2007 17:28 ]
Post subject:
ooooohhhh þetta er EKKI AÐ VIRKA!!! búinn að snúa þessu hægri vinstri áfram afturábak og beint á ská! Mallar kannski ágætlega þegar hann er kaldur, ég alveg vúhú! búinn að laga, en svo hitnar vélin og þá byrjar hann að þessu skemmtilega VRÚÚÚÚMMM vrúúúmmm VRÚÚÚÚMMM vrúúúmm Er ekki hægt að lesa af bílnum eða eitthvað til að sjá hvað er að í staðinn fyrir þetta helvíti??

Author:	Stebbtronic [ Thu 11. Jan 2007 17:56 ]
Post subject:
Er sami TPS fyrir þessar vélar úr e23 og e32? gætir jafnvel þurft að stilla afstöðuna á honum, annars er ég sammála sæma með að vacum leki sé líklegur.

Author:	Stanky [ Thu 11. Jan 2007 18:18 ]
Post subject:
mattiorn wrote: ooooohhhh þetta er EKKI AÐ VIRKA!!! búinn að snúa þessu hægri vinstri áfram afturábak og beint á ská! Mallar kannski ágætlega þegar hann er kaldur, ég alveg vúhú! búinn að laga, en svo hitnar vélin og þá byrjar hann að þessu skemmtilega VRÚÚÚÚMMM vrúúúmmm VRÚÚÚÚMMM vrúúúmm Er ekki hægt að lesa af bílnum eða eitthvað til að sjá hvað er að í staðinn fyrir þetta helvíti?? Minn er mjög svipaður eins og stendur... en ég er hvort sem er alltaf í 5-6k rpm :D:D:D

Author:	///M [ Thu 11. Jan 2007 18:21 ]
Post subject:
mín reynsla er,,,,,, að fokka aaaaldrei í afm það er SVO litlar líkur á að það þurfi að stilla hann, mun meiri líkur að annað dót sé ekki í standi.

Author:	Hannsi [ Thu 11. Jan 2007 18:34 ]
Post subject:
///M wrote: mín reynsla er,,,,,, að fokka aaaaldrei í afm það er SVO litlar líkur á að það þurfi að stilla hann, mun meiri líkur að annað dót sé ekki í standi. nákvæmlega!! varð mjög pirraður á að reyna að stilla aftur þegar ég var að konverta úr M20 í M30. endaði með því að ég setti nýjan M20 aftur í bara

Page 1 of 10	All times are UTC
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Author:	mattiorn [ Thu 11. Jan 2007 18:36 ]
Post subject:
///M wrote: mín reynsla er,,,,,, að fokka aaaaldrei í afm það er SVO litlar líkur á að það þurfi að stilla hann, mun meiri líkur að annað dót sé ekki í standi. Segðu Gunna það Farinn að halda að það sé þess virði að setja hann á verkstæði bara og láta þá finna þetta út og borga 15-20k fyrir