bmwkraftur.is

Sælir , ég var að pæla hvernig olíu mynduð þið mæla með á 730 V8-una mína ? hann er ekinn 200þús þannig að er mobil 0-40w of þunn eða ? hvað segið þið ?

5-40 er það sem er mælt með á hana
en uppá aksturinn að gera gætir þú sett á hann 10-40

ekkert vera að prófa þykkri olíu ef hann brennir ekki. Skelltu bara því sem framleiðandi segir að eigi að vera á, en getur líka prófað mobil 1. Þarf ekki að vera að hann brenni henni.

Samkvæmt manualinum í sjöunni minni þá á að setja 15w-40 olíu á vélina

*EDIT* En vélarolíurnar eru búnar að þróast aðeins síðan 1989, ég setti síðast á hann 5w-40 og hann hefur aldrei brennt olíu í minni eigu

ég prófaði nú að skella mobile1 0-40 á minn sem er keyður 199 þús.. þarf að fara að kíkja á kvarðann og athuga hvernig það fór

Hvað segir originalinn um olíuna ? 5-40w ?

Jæja... eftir einhverja 1000 km á mobile 1 0-40.... úbbs.. kominn niður í lágmark kvarðans fjandinn hehe..

binnii wrote:Hvað segir originalinn um olíuna ? 5-40w ?

já fylgstu svo með hvernig hún er að fara hjá þér og ef hún er að minka mikið þá skelliru bara 10-40

Glæsilegt en er það svona hrikarlega mismunandi hvernig 0-40 mobil 1 er að fara á bíla ? ég hef séð sömu tegund af bíl ekinn nánast það sama og einn "brenndi" hana og hinn hreyfði hana ekkert , og ég er nokk viss að pakkningar og annað hafa verið í svipuðu ástandi

Það segir eitthvað að það tekur einhvern tíma fyrir vélina að mynda smurfylmu með nýrri oliu...Og bílar brenna 0w-40 ekkert frekar en 5w-40
því þær eru jafn þykkar 0w40 þolir bara meira frost, en svo er þetta nátturlega spurning um gæði....

Jökull wrote:Það segir eitthvað að það tekur einhvern tíma fyrir vélina að mynda smurfylmu með nýrri oliu...Og bílar brenna 0w-40 ekkert frekar en 5w-40
því þær eru jafn þykkar 0w40 þolir bara meira frost, en svo er þetta nátturlega spurning um gæði....

en hvernig má það vera að önnur þoli meira frost ef báðar eru gerðar til að þola -40 gráðu frost? t.d. 10w-40 þíðir bara -40 og 20w-30 þolir bara -30gráðu frost. aftari talan seigir bara til um hvað hversi mikið frost hún þolir.

HPH wrote:

Jökull wrote:Það segir eitthvað að það tekur einhvern tíma fyrir vélina að mynda smurfylmu með nýrri oliu...Og bílar brenna 0w-40 ekkert frekar en 5w-40
því þær eru jafn þykkar 0w40 þolir bara meira frost, en svo er þetta nátturlega spurning um gæði....

en hvernig má það vera að önnur þoli meira frost ef báðar eru gerðar til að þola -40 gráðu frost? t.d. 10w-40 þíðir bara -40 og 20w-30 þolir bara -30gráðu frost. aftari talan seigir bara til um hvað hversi mikið frost hún þolir.

NEI...Olíufræði er svolítið flóknari en þetta, fyrri talan þýðir þyngd olíu við
-18 gráður og seinni þyngd við 100 gráður 0w-40 þolir til dæmis -46gráður

Ég get haldið lengi áfram en nenni því ekki búinn að vera að stúdera þetta mikið og þetta er mikið flóknara en maður bíst við........

okey. Ég las einhvern tíman uppl.Bók í vinnuni hvað þetta þíddi og þar stóð þetta svona. þess vegna tók ég það Gott og gilt.

Jæja ég fór með hann í smurningu á Shell , lét setja á hann Shell Ultra 5-40w , og það kostaði svo mikið sem 12.000 + sía og vinna , ég gapti :O en skulum vona að þetta bæti kannski eithvað smá

0-30 frá Castrol er sögð vera besta olían á þetta ?

gefin upp allavega á allar M50-M52-M60-M62 vélar...