Page 1 of 1

Rafgeimir búinn?

PostPosted: Wed 09. Aug 2006 13:03
by Steini B
Ég varð rafmagnslaus áðan af því að ég gleimdi að slökkva ljósin... :lol:

En svo þegar ég var að reyna að gefa honum start, þá bara gekk það engann veginn, hann bara fór ekki í gang :x

Getur verið að rafgeymirinn sé bara búinn á því og tekur ekkert inn á sig.
Eða er þetta eitthvað annað?

PostPosted: Wed 09. Aug 2006 13:12
by Einsii
Leifðir þú honum að hlaða í einhvern tíma áðuren þú startaðir ?

PostPosted: Wed 09. Aug 2006 13:16
by Steini B

PostPosted: Wed 09. Aug 2006 18:00
by Kristján Einar
ég lenti í þessu einhvertíman. fór og keypti mér nýja kapla,og fékk start úr öðrum bíl, virkaði þá :D

PostPosted: Wed 09. Aug 2006 20:06
by ömmudriver
Það skal undir öllum kringumstæðum forðast að gefa E32 start með köpplum !!! Það sleppur að gefa start með svona start tæki en það á helst að taka geymirnn úr og hlað'ann :!: Ástæðan er sú að það er frekar mikið af tölvudóti í þessum bílum og það er mjög viðhvæmt fyrir starti frá öðrum bíl.
Þetta fékk ég að heyra frá bifvélavirkja sem vann hjá gamla BMW umboðinu og er mjög reynslumikill í gömlu bimmunum og er einn fremsti bílrafvirki landsins. Hann vann í 7-8 ár hjá umboðinu og eitt af þeim var í BMW verkstæði út í Þýskalandi og svo vann hann eitthvað hjá BMW í Suður-Afríku.
Eeennn, það stendur í manualinum í bílnum mínum að ef þú ætlar að gefa start með köplum í gegnum plúsinn í vélarrúminu(þá á - að vera tengdur í eitthvern málm á vélinni og + í +) þá á að hafa sem flest rafmagnstæki í bílnum í kveikt þ.e.a.s. miðstöðin á full blast o.s.frv. svo að það sé sem minnst álag á rafkerfi bílsins.

PostPosted: Wed 09. Aug 2006 23:51
by Steini B
ömmudriver wrote:Það skal undir öllum kringumstæðum forðast að gefa E32 start með köpplum !!!


Nú, það er gott að vita það núna... :mrgreen:

Annars fattaði ég loks hvað var að... Ég fattaði allt í einu að ég er með frekar stórann þétti :mrgreen:
Hann náttla tekur fyrst allt rafmang inn á sig, svo ég tók hann úr sambandi og þá var þetta ekkert mál...

Og ég vissi þetta með dótið í húddinu...

En er eitthvað fleirra sem væri gott að vita sem má helst ekki með þessa bíla heldur en aðra??? Bara svona áður en ég geri meiri vitleisu... :lol:

PostPosted: Thu 10. Aug 2006 02:06
by ömmudriver
Ég man bara ekki meira svona rétt í augnablikinu :roll: En þessi pistill sem ég skrifaði hér að ofan á sjálfsagt við um E34 og eitthverja eldri pramma og á örugglega við um alla bíla eftir E32/E34.
Það á kannski að minnast á það að ef þú ert hræddur um að geymirinn sé eitthvað slappur, láttu þá mæl'ann. Það væri frekar leiðinlegt ef hann myndi "double lock'a" hurðunum sökum rafmagnsleysis :lol:

PostPosted: Thu 10. Aug 2006 12:12
by Steini B
Ég ættla bara að fá mér stærri geimi fljótlega ;)
Ásamt mörgu öðru...

En eitt annað sem ég var að spá...
Þarf ég að taka vélina úr ef ég ættla að skipta um olíupönnu? eða er bara nóg að komast í liftu/grifju?

PostPosted: Thu 10. Aug 2006 13:05
by Hannsi
er nokkuð viss að þú þurfir að lyfta mótornum upp smá til að getað tekið pönnuna undan :)