Page 1 of 1

Bremsudiskar - OEM eða boraðir/slottaðir

PostPosted: Fri 04. Aug 2006 04:23
by ömmudriver
Mig langar að vita hvort það sé eitthvað vit í því að fá sér boraða/slottaða bremsudiska þ.e.a.s. hvort þeir séu jafn góðir, betri eða verri ??

PostPosted: Fri 04. Aug 2006 09:43
by Dr. E31
Ég er með boraða og slottaða diska, ég verð að segja herf ekkert rosalega góða reynslu á þeim. Þetta er gott í að stoppan mann "feidar" miklu minna en orginal, EN þeir geta warpast við mikið álag eins og þeir hafa líklega gert hjá mér. Ég ætla að prófa bara slottaða næst.

PostPosted: Fri 04. Aug 2006 13:30
by ///M
fer eftir því hver framleiðir dótið...

PostPosted: Fri 04. Aug 2006 15:21
by jonthor
OEM all the way baby!!! :D

PostPosted: Fri 04. Aug 2006 15:26
by ömmudriver
Takk fyrir svörin strákar :)
En ég var að pæla í að kaupa boraða diska sem eru framleiddir af/fyrir Bavarian Autosport og Pagid Sport bremsuklossa :? Any good??

PostPosted: Sat 05. Aug 2006 00:56
by bimmer
Dr. E31 wrote:Ég er með boraða og slottaða diska, ég verð að segja herf ekkert rosalega góða reynslu á þeim. Þetta er gott í að stoppan mann "feidar" miklu minna en orginal, EN þeir geta warpast við mikið álag eins og þeir hafa líklega gert hjá mér. Ég ætla að prófa bara slottaða næst.


Kíktu á þetta áður en þú sættir þig við þessa niðurstöðu:

http://www.stoptech.com/tech_info/wp_warped_brakedisk.shtml

PostPosted: Sat 05. Aug 2006 01:05
by bimmer
ömmudriver wrote:Takk fyrir svörin strákar :)
En ég var að pæla í að kaupa boraða diska sem eru framleiddir af/fyrir Bavarian Autosport og Pagid Sport bremsuklossa :? Any good??


Af hverju langar þig í boraða diska? Er það lookið eða virknin?

Fyrir stóran og þungan bíl eins og sjöu þá myndi ég frekar taka slottaða.
Diskar með götum eiga það til að springa út frá götunum við heavy hita- og mekanískt álag. Þá eru "boraðir" diskar verri en þeir sem eru steyptir með götum.

Það sem götin/slottin eiga að gera er það sama það er að fjarlægja gas sem myndast milli bremsupúðans og disksins við bremsun og þar með að stuðla að meiri núning milli þessara komponenta => betri virkni.

Ég skoðaði þetta slatta áður en ég fékk mér Brembo kittið undir minn bíl og ákvað að fá mér slottaða diska þar sem bíllinn er þungur og þar af leiðandi mikil átök.

PostPosted: Sat 05. Aug 2006 02:39
by ömmudriver
bimmer wrote:
ömmudriver wrote:Takk fyrir svörin strákar :)
En ég var að pæla í að kaupa boraða diska sem eru framleiddir af/fyrir Bavarian Autosport og Pagid Sport bremsuklossa :? Any good??


Af hverju langar þig í boraða diska? Er það lookið eða virknin?

Fyrir stóran og þungan bíl eins og sjöu þá myndi ég frekar taka slottaða.
Diskar með götum eiga það til að springa út frá götunum við heavy hita- og mekanískt álag. Þá eru "boraðir" diskar verri en þeir sem eru steyptir með götum.

Það sem götin/slottin eiga að gera er það sama það er að fjarlægja gas sem myndast milli bremsupúðans og disksins við bremsun og þar með að stuðla að meiri núning milli þessara komponenta => betri virkni.


Ég skoðaði þetta slatta áður en ég fékk mér Brembo kittið undir minn bíl og ákvað að fá mér slottaða diska þar sem bíllinn er þungur og þar af leiðandi mikil átök.



Þakka þér kærlega fyrir gott svar og góða grein :)
En ástæðan fyrir því að ég ætlaði að fá mér boraða diska undir bílinn er bæði vegna útlits og ég er líka að leitast eftir betri bremsum, svo er það líka að bavauto.com býður bara uppá slottaða diska að framan en boraða að framan og aftan :|