bmwkraftur.is

það skröltir alltaf í afturdempara hægra megin þar sem hann er festur að ofanverðu. datt í hug að hann sé of laust festur eða eitthvað en hvernig er annars best að komast að honum?

Kíktu á þessar síður, það er mikið af leiðbeiningum um þetta á netinu. Þegar ég var að skoða þetta á sínum tíma var ég kominn með amk. 4 mjög góðar DIY leiðbeingar.

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... did=183435

http://home.earthlink.net/~frankie66/ca ... ounts.html

Báðar síður eru með góðum myndum og nokkuð ítarlegar.

Já það er ekkert mál að skipta um þetta sjálfur, ég skipti reyndar um dempara í leiðinni.

líklega farinn demparafóðringinn

getur líka verið að gormurinn sé orðinn of mikið brotinn, var amk þannig hjá mér þegar það skrölti alltaf í honum

bara kaupa allt draslið nýtt, gorma, dempara, demparafóðringar, samsláttarpúða og hlífar. Þá ættir þú að losna við þetta og vera öruggur í góðan tíma.
Bara ekki kaupa Monroe í Bílanaust, frekar sachs super touring í TB.

Bjarki wrote:bara kaupa allt draslið nýtt, gorma, dempara, demparafóðringar, samsláttarpúða og hlífar. Þá ættir þú að losna við þetta og vera öruggur í góðan tíma.
Bara ekki kaupa Monroe í Bílanaust, frekar sachs super touring í TB.

mikill verðmunur á þeim?

oldschool. wrote:

Bjarki wrote:bara kaupa allt draslið nýtt, gorma, dempara, demparafóðringar, samsláttarpúða og hlífar. Þá ættir þú að losna við þetta og vera öruggur í góðan tíma.
Bara ekki kaupa Monroe í Bílanaust, frekar sachs super touring í TB.

mikill verðmunur á þeim?

minnir að það muni voðalega litlu. Þetta er um 10þús parið í TB, svo erum við gildir limir með afslátt.

snorri320 wrote:getur líka verið að gormurinn sé orðinn of mikið brotinn, var amk þannig hjá mér þegar það skrölti alltaf í honum

hlífin yfir drifskaftið var laus og hun var alltaf að slást utan í! þess vegna var skröltið

það var samt komin tími til að skipta um allavega dempara og demparapúða að aftan. lét það eiga sig að kaupa nýja gorma enda allt í lagi með þá.