bmwkraftur.is

arnibjorn wrote:Ein spurning fyrir ykkur sérfræðingana..

hversu mikið vesen væri að swappa t.d. M50B25 ofaní þennan bíl?

Tók þetta úr þræðinum hans, þetta á kannski betur heima hér

Allavega þá erum við að tala um E36 316i...

Með von um góð svör

ætli það sé ekki ósvipað og að setja þetta í E30? nema kannski örlítið minna vesen

veit allavega að það var ekkert mál að swappa M50B25 í 320 E36
Allt annað mál að fá hann í gang

anyone... anyone..

Langar honum svona rosalega að geta dregið hjólhýsið??

mattiorn wrote:Langar honum svona rosalega að geta dregið hjólhýsið??

Nei mig langar að vita hversu mikið mál þetta er bara

Svo þegar hann er búinn að svappa þá ætla ég að kaupa bílinn af honum

arnibjorn wrote:

mattiorn wrote:Langar honum svona rosalega að geta dregið hjólhýsið??

Nei mig langar að vita hversu mikið mál þetta er bara

Svo þegar hann er búinn að svappa þá ætla ég að kaupa bílinn af honum

Ég veit að það var gaur sem keypti minn gamla sem klesstist og ætlaði að setja vélina í 316, sami gaur keypti leðrið sem að Danni djöfullinn var að selja og ætlaði að setja það líka í bílinn.. væri forvitnilegt að heyra í honum!

Er hann á kraftinum eða?

Veit einhver hvað ég er að tala um?

Ég er sammála, held þetta sé aðeins minna vesen en í e30.
Spurning hvort þú viljir 316i með 2,5l vél eða búa til 325i.
Bremsur, check control, ABS, sennilega þykkari ballance-stangir.
Ef þú ert með allt draslið þá er þetta bara nokkrar skrúfur og boltar sem þarf að losa og herða svo aftur!

Bjarki wrote:Ég er sammála, held þetta sé aðeins minna vesen en í e30.
Spurning hvort þú viljir 316i með 2,5l vél eða búa til 325i.
Bremsur, check control, ABS, sennilega þykkari ballance-stangir.
Ef þú ert með allt draslið þá er þetta bara nokkrar skrúfur og boltar sem þarf að losa og herða svo aftur!

Þannig að það sem væri best væri að kaupa tjónaðan 325.. frekar en að redda bara M50B25..

Bjarki wrote:Ég er sammála, held þetta sé aðeins minna vesen en í e30.
Spurning hvort þú viljir 316i með 2,5l vél eða búa til 325i.
Bremsur, check control, ABS, sennilega þykkari ballance-stangir.
Ef þú ert með allt draslið þá er þetta bara nokkrar skrúfur og boltar sem þarf að losa og herða svo aftur!

Þarf semsagt ekkert nýjann gírkassa og drif og allt það dótarí??