Page 1 of 1
e38 engine swap (3,0 -> 4,0/4,4)

Posted:
Wed 05. Jul 2006 07:22
by zneb
Smá pæling í gangi, er þetta mikið mál eða nánast plug&play? Passar mest allt á milli?

Posted:
Wed 05. Jul 2006 10:53
by íbbi_
ísípísí.. bara fá allt með, tölvu og tilheyrandi, félagi minn gerði þetta og ég aðstoðaði sona í og með.. það var reyndar E32 m60, bíllin var reyndar leiðinlegur lengi vel á eftir en hrökk í lag á endanum

Posted:
Wed 05. Jul 2006 10:59
by gstuning
Það sem vantar er "drifkerfi með mótor og tölvur kerfi"
það þýðir,
vél, gírkassi, mögulega gírkassa upphengja, drifskaft,
tölvukerfið á vélina
mögulega
vatnskassi og hosur og svo framgvegis,

Posted:
Wed 05. Jul 2006 13:46
by saemi
gstuning wrote:Það sem vantar er "drifkerfi með mótor og tölvur kerfi"
það þýðir,
vél, gírkassi, mögulega gírkassa upphengja, drifskaft,
tölvukerfið á vélina
mögulega
vatnskassi og hosur og svo framgvegis,
Hmmmmmmm ég er nú nokkuð viss um að drifkerfið er það sama í V8 mótorunum!

Posted:
Wed 05. Jul 2006 14:23
by ///M
Ég hefði haldið að þú þyrftir bara vél+rafkerfi


Posted:
Wed 05. Jul 2006 14:34
by gstuning
Silly ég , alltaf að hugsa um M30


Posted:
Wed 05. Jul 2006 16:35
by íbbi_
///M wrote:Ég hefði haldið að þú þyrftir bara vél+rafkerfi

ég minnir að það gangi alveg að nota sama loomið..

Posted:
Wed 05. Jul 2006 22:26
by zneb
ok, þetta er semsagt nánast bara plug&play
...en það lýtur út fyrir að þessi pæling sé dottin út í bili eftir skoðunarferðirnar í dag

Posted:
Thu 06. Jul 2006 09:30
by A.H.
zneb wrote:ok, þetta er semsagt nánast bara plug&play
...en það lýtur út fyrir að þessi pæling sé dottin út í bili eftir skoðunarferðirnar í dag
Og hvað var svo verið að skoða?

Posted:
Tue 11. Jul 2006 12:41
by zneb
gullbílinn, sem ég var að spá í að bjarga en virðist ekki vera hægt þar sem hann er með gulllitaðar, bláar og rauðar flögur í lakkinu!
Síðan bláann uppi á hálsum en fannst hann of sjúskaður þótt hann fáist á góðum prís. + það að hann er náttúrulega ekki svartur
