flækjur
Posted: Mon 26. May 2003 22:07Hvar get ég fengið flækjur í bmw. 325 e36? Er hægt að nota flækjur úr 325 e30?
Page 1 of 1
Posted: Mon 26. May 2003 22:07Posted: Mon 26. May 2003 23:10Einar áttavillti ætti að geta smíðað fyrir þig held ég alveg örugglega!
Posted: Tue 27. May 2003 08:59Finnur maður einhvern mun??., væri nóg að Porta original flækjurnar,(heyrði eithvað um það)
Posted: Tue 27. May 2003 09:55flamatron wrote:Finnur maður einhvern mun??., væri nóg að Porta original flækjurnar,(heyrði eithvað um það)
Þeir koma ekki orginally með flækjum.
Posted: Tue 27. May 2003 11:22Það gerir gott að porta stock greinarnar til að fá aðein meira á sama snúning, en flækjur hjálpa við efri snúninga
Specialisten er með flækjur
Specialisten er með flækjur
Posted: Wed 28. May 2003 03:16En er þetta ekki að kosta "an arm and a leg"??
Posted: Wed 28. May 2003 11:2825þús held ég í DK
Posted: Wed 28. May 2003 18:56en hingað komið.? ef ég myndi kaupa þetta af þér. 
Posted: Wed 28. May 2003 19:02Ég ætla ekki að fara að rukka fyrir eitthvað sem ég er ekki með umboð fyrir,
Ég geri ráð fyrir
25000kr + 5000flutning = 30.000kr til tolls
30þkr * 115% = 15% tollur ofan á = 34,5þkr til skattsstjóra
34,5þkr x 124,5% = VSK ofan á = 42,9þkr + 1500kr tollskýrslugerð + mögulegur auka kostnaður = 1500 = Heildar = 45þús
Gengið er ekki 10kr fyrir hverja danska heldur rúmlega 11krónur þannið að þetta ætti að vera 50þús umþað bil
Ég geri ráð fyrir
25000kr + 5000flutning = 30.000kr til tolls
30þkr * 115% = 15% tollur ofan á = 34,5þkr til skattsstjóra
34,5þkr x 124,5% = VSK ofan á = 42,9þkr + 1500kr tollskýrslugerð + mögulegur auka kostnaður = 1500 = Heildar = 45þús
Gengið er ekki 10kr fyrir hverja danska heldur rúmlega 11krónur þannið að þetta ætti að vera 50þús umþað bil
Posted: Wed 28. May 2003 20:36ég held að Einar sé að taka hátt í 70.000 kall.. hann smíðaði fyrir mig í 323i bíl ´94 og það kostaði mig 30.000 og ég var að vinna hjá honum 
Posted: Thu 29. May 2003 04:37325ix wrote:ég held að Einar sé að taka hátt í 70.000 kall.. hann smíðaði fyrir mig í 323i bíl ´94
hmmm, er það til ??
Posted: Thu 29. May 2003 12:59bjahja wrote:325ix wrote:ég held að Einar sé að taka hátt í 70.000 kall.. hann smíðaði fyrir mig í 323i bíl ´94
hmmm, er það til ??
hehe nei
Posted: Thu 29. May 2003 13:23Gunni wrote:bjahja wrote:325ix wrote:ég held að Einar sé að taka hátt í 70.000 kall.. hann smíðaði fyrir mig í 323i bíl ´94
hmmm, er það til ??
hehe nei
Er hann ekki að meina að árið 1994 hafi Einar smíðað í 323i bíl sem hann átti?
Posted: Thu 29. May 2003 14:08jú, ég er að meina það að árið 1994 smíðaði
Einar fyrir mig flækjur. Ég hef talað við hann
nýlega og hann segir alltaf að þetta sé svo
geðveik vinna og sérstaklega í E-30 6 cyl bílana
því það er ekki mikið pláss til að flækja.. en hins
vegar ætti að vera nóg að vanda sig einu sinnu
og eiga síðan skapalón í framtíðinni.. veit ekki
hvort hann geri það..
Einar fyrir mig flækjur. Ég hef talað við hann
nýlega og hann segir alltaf að þetta sé svo
geðveik vinna og sérstaklega í E-30 6 cyl bílana
því það er ekki mikið pláss til að flækja.. en hins
vegar ætti að vera nóg að vanda sig einu sinnu
og eiga síðan skapalón í framtíðinni.. veit ekki
hvort hann geri það..
Posted: Thu 29. May 2003 14:40en ég vill líka taka það fram að þær ÞRUSU virkuðu hjá honum.
Hann reiknaði þetta vandlega út og sagði mér fyrirfram að sparkið
sem kemur í 3600rpm myndi verða öflugra og það var rétt.. ég stóð
vel í hárinu á 325i bílunum eftir að þetta var gert.. þar til að hann
bræddi úr sér á rauðu ljósi á gatnamótum Hringbrautar/Hofsvallagötu
..þetta var gylltur tveggja dyra E-30 með númerinu MB-500
Hann reiknaði þetta vandlega út og sagði mér fyrirfram að sparkið
sem kemur í 3600rpm myndi verða öflugra og það var rétt.. ég stóð
vel í hárinu á 325i bílunum eftir að þetta var gert.. þar til að hann
bræddi úr sér á rauðu ljósi á gatnamótum Hringbrautar/Hofsvallagötu
..þetta var gylltur tveggja dyra E-30 með númerinu MB-500