Page 1 of 1

Rafmagn í E39

PostPosted: Thu 30. Mar 2006 22:46
by Þórir
Sælir.

Mig vantar endilega að fá að vita eitt. Ég er að fara að setja Xenon í bílinn hjá mér og var að spá, hvar væri best fyrir mig að ná í straum? Væri alveg nóg að fá það gegnum ljósa-vírana sem eru fyrir?

Kv.
Þórir I.

PostPosted: Thu 30. Mar 2006 22:47
by Jss
Það virðist vera vaninn með aftermarket Xenon kit-in að gera það já. Minnir að Sveinbjörn "Svezel" hafi tengt það þannig hjá mér.

PostPosted: Thu 30. Mar 2006 22:49
by Þórir
Ok.

Takk kærlega fyrir skjót svör.

Ég var bara að spá hvort "flutningsgetan" í þeim vírum væri næg, ég er ekkert sérstaklega klár í þessu sko. :hmm:

Ég er samt búinn að sjá útúr því hvar ég ætla að hafa ballestarnar og hvernig ég kem perunum í.

Takk kærlega.

Kv.
Þórir I.

PostPosted: Fri 31. Mar 2006 00:19
by Djofullinn
Við gerðum það líka í bílnum hans Einarsss og þau eru ennþá í gangi án vandræða :)

PostPosted: Fri 31. Mar 2006 00:19
by arnibjorn
Djofullinn wrote:Við gerðum það líka í bílnum hans Einarsss og þau eru ennþá í gangi án vandræða :)

Enda eeeðal kit þar á ferð :wink: :lol:

PostPosted: Fri 31. Mar 2006 13:07
by ta
ég mundi lesa um þetta á http://www.hidplanet.com
þarna eru margir með mikla reynslu.

hér er þráður með leiðbeiningum og myndum,

http://www.hidplanet.com/forums/viewtop ... onnections

PostPosted: Fri 31. Mar 2006 14:15
by Þórir
Sælir.

GLæsilegt, takk fyrir þetta.

Annars eru þeir að benda á það þarna að hægt sé að búa sér til víra "harness" til þess að tengja Xenon dæmið en svoleiðis fylgdi með mínu "kitti". Það sem ég er að velta fyrir mér er þetta.

Þar sem ég er ekki með dagljósabúnað á mínum bíl, er þá einhver sérstök ástæða fyrir því að ég ætti að nota harnessið sem fylgdi með kittinu, þar sem það er aðallega hugsað til þess að kveikja ekki á ljósunum fyrr en maður snýr rofanum. Þá myndi maður bara tengja ballestarnar beint inn á vírana sem liggja í hvort ökuljós, og þar með væri dæmið tengt. Hmmm.