Page 1 of 2
Short shifter

Posted:
Tue 21. Feb 2006 21:44
by arnibjorn
Jæja er að velta svolitlu fyrir mér,
ég prófaði bíl í gær sem átti að vera með short shifter og ég hefði haldið að það væri til að auðvelda manni að skipta um gír eða allavega flýta fyrir en í raun var svo stíft að skipta um gír að það tók svona mínútu að skipta um gír.. mjög þungt og var eins og það þyrfti að smyrja eitthvað til að þetta virkaði betur.
Á short shifter að haga sér svona og svo ein spurning í viðbót er mikið mál að taka þetta úr eða laga þetta?
Með von um skjót svör.
Árni Björn

Posted:
Tue 21. Feb 2006 22:14
by ///Matti
Eina sem shortshift á að gera er að stytta throwið


Posted:
Tue 21. Feb 2006 22:16
by arnibjorn
///Matti wrote:Eina sem shortshift á að gera er að stytta throwið

Ekki að gera þetta stífara á neinn hátt?
Ef þetta er svona stíft hvað gæti þá verið vandamálið?


Posted:
Tue 21. Feb 2006 22:18
by Angelic0-
arnibjorn wrote:///Matti wrote:Eina sem shortshift á að gera er að stytta throwið

Ekki að gera þetta stífara á neinn hátt?
Ef þetta er svona stíft hvað gæti þá verið vandamálið?

Skiptigafflar... 100% eða of þykk olía á kassanum...
en ég giska á hið fyrra !

Posted:
Tue 21. Feb 2006 22:47
by Stefan325i
Angelic0- wrote:arnibjorn wrote:///Matti wrote:Eina sem shortshift á að gera er að stytta throwið

Ekki að gera þetta stífara á neinn hátt?
Ef þetta er svona stíft hvað gæti þá verið vandamálið?

Skiptigafflar... 100% eða of þykk olía á kassanum...
en ég giska á hið fyrra !
ég held að olían á kassanu sé nú ekki að fara að valda þessu, ekki vera að búa til svör út í loftið bara til þess að svara það er ekki Good motoring.
Ef þú veist ekki svarið ekki svara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
annars er alltaf erviðara að skipta um gír er menn eru með shortshift kit.

Posted:
Tue 21. Feb 2006 23:45
by hlynurst
Þetta hefur verið vandamál í E30 ef menn eru að nota Z4 3,0 shifter hef ég lesið.
Varstu að prufa þetta í E30 bíl?

Posted:
Tue 21. Feb 2006 23:46
by arnibjorn
hlynurst wrote:Þetta hefur verið vandamál í E30 ef menn eru að nota Z4 3,0 shifter hef ég lesið.
Varstu að prufa þetta í E30 bíl?
Nei þetta var í E36. En heyrðu hlynur ert þú ekki með skiptiarm úr z3?

Posted:
Tue 21. Feb 2006 23:54
by bjahja
Hvernig short shift var þetta?

Posted:
Tue 21. Feb 2006 23:56
by arnibjorn
bjahja wrote:Hvernig short shift var þetta?
Hann talaði ekkert um það


Posted:
Tue 21. Feb 2006 23:57
by hlynurst
Jú ég er með úr Z3 1,9... hann er aðeins beygður eins og armurinn á orginal gaurnum er. Þetta styttir throwið aðeins og er nokkuð fínt, ekkert extream.

Posted:
Tue 21. Feb 2006 23:58
by Geirinn
Mér hefur nú verið bent á að nota Z4 shortshift í E30 oftar en einu sinni.

Posted:
Tue 21. Feb 2006 23:58
by arnibjorn
hlynurst wrote:Jú ég er með úr Z3 1,9... hann er aðeins beygður eins og armurinn á orginal gaurnum er. Þetta styttir throwið aðeins og er nokkuð fínt, ekkert extream.
Beygðiru hann bara sjálfur? Heyrist ekkert svona skrítið hljóð þegar þú skiptir í 2. gír?

Posted:
Wed 22. Feb 2006 00:00
by bjahja
Held að það borgi sig bara að kaupa dýrara stuff. Ég er með UUC Evo 3 og ég hef ekki lent í neinum vandræðum, ekkert hljóð og aldrei neitt vandamál að setja í gír.
En að sjálfsögðu þá minkar vogaraflið við short shift, það segir sig sjáft og þá þarf aðeins meira í að skipta um gír en það venst strax

Posted:
Wed 22. Feb 2006 00:01
by hlynurst
Hann er beygður orginal en það kom engu að síður hljóð þegar ég skipti í 2. gír. En það er hætt núna.


Posted:
Wed 22. Feb 2006 00:03
by arnibjorn
hlynurst wrote:Hann er beygður orginal en það kom engu að síður hljóð þegar ég skipti í 2. gír. En það er hætt núna.

Okey.. þá vona ég bara að þetta hljóð hætti
