bmwkraftur.is

er einhver hérna sem getur ventlastillt vél fyrir pening BMW 520ia "89 model 6cy E34?.

svo er líka einhvað vesen með insogið á bílnum skilst mér :/

hann er svo leiðinlegur í gang. þarf að standa hann í smástund þangað til hann fer í gang og svo gefa smá í í smástund svo það drepist ekki á vélinni.

minn var búinn að hoppa um tíma þess vegna var hann leiðinnlegur í gang en svo er líka sogbelgurinn ef hann hefur gat þá getur bíllinn verið leiðinnlegur í gang.

En hefur þú ekki spáð í að fara í TB?
eða jafnvel prufa hann Kidda hann ætti að geta gert þetta fyrir þig, að ég held.

TB ?

Tækniþjónustu bifreiða. Hafnarfirði

TB, totally !!!

www.bifreid.is

síðan ætla ég að breyta yfir í beinskiptan. er með dísel sjálfskiptingu á bensínvél :/ á eftir að finna mér eikkern sniðugan fyrir það fyrir pening

Ziggije wrote:síðan ætla ég að breyta yfir í beinskiptan. er með dísel sjálfskiptingu á bensínvél :/ á eftir að finna mér eikkern sniðugan fyrir það fyrir pening

Gunni (GStuning á spjallinu) (6618908) / Kiddi (899-7924) (kiddim5/mpower á spjallinu) !

hvað helduru að þeir taki fyrir þetta ?:/

Ziggije wrote:hvað helduru að þeir taki fyrir þetta ?:/

Hef ekki hugmynd bara hringja og spyrja.. og þeir gera þér pottþétt sanngjarnt tilboð

snilld:) fúlt að hafa þessa díselskiptingu...

Er ekki mjög dýrt að breyta yfir í beinskiptingu?

Það er eitt og annað sem þarf að huga að.

En það er ekki endilega dýrt ef maður er með partanna sem þarf

Svona fljótt á litið þá er það

legu í sveifarásinn
svinghjól
kúplingu
pressu
trow out bearing
gírkassa
drifskaft
gírstöng
gírstangarhaldarann
fóðringu aftann á haldarann
svo er það líka pedallarnir
fiffa wiring vegna breytingar í bsk

svona snöggt
annars er best að hafa annan bíl eða vél eða eitthvað í þeim dráttum til að geta gert svona

gstuning wrote:Það er eitt og annað sem þarf að huga að.

En það er ekki endilega dýrt ef maður er með partanna sem þarf

Svona fljótt á litið þá er það

legu í sveifarásinn
svinghjól
kúplingu
pressu
trow out bearing
gírkassa
drifskaft
gírstöng
gírstangarhaldarann
fóðringu aftann á haldarann
svo er það líka pedallarnir
fiffa wiring vegna breytingar í bsk

svona snöggt
annars er best að hafa annan bíl eða vél eða eitthvað í þeim dráttum til að geta gert svona

same thing ?

///M wrote:

gstuning wrote:Það er eitt og annað sem þarf að huga að.

En það er ekki endilega dýrt ef maður er með partanna sem þarf

Svona fljótt á litið þá er það

legu í sveifarásinn
svinghjól
kúplingu
pressu
trow out bearing
gírkassa
drifskaft
gírstöng
gírstangarhaldarann
fóðringu aftann á haldarann
svo er það líka pedallarnir
fiffa wiring vegna breytingar í bsk

svona snöggt
annars er best að hafa annan bíl eða vél eða eitthvað í þeim dráttum til að geta gert svona

same thing ?

trow out bearing fer á pressunna(21 51 1 223 366)
hin fer utan um sveifarásinn og svinghjólið uppá það (11 21 1 709 681)

ég skoðaði þetta sko

Stundum held ég að hér séu menn sem bjuggu til bmw