Page 1 of 2

Pústkerfi og læst drif í 540 E-39

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 05:41
by StoneHead
Jújú, nú var hann að velta fyrir sér hvernig pústkerfi er hægt að fá undir 540 bílinn sinn. Er einhver hérlendis sem smíðar góð kerfi undir 540? Þá með skemmtilegu hljóði og réttri loftmótstöðu.

Og svo með læst drif, hvar fæ ég svoleiðis og hvað kostar það ? 8)

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 06:10
by Eggert
Læst drif í 540 bíl held ég að þú finnir hvergi hérlendis, gætir prófað eBay eða eitthvað álíka í þeim málum.
En pústkerfi, ég veit ekki. Myndi athuga hvort að þú getir notað púst úr M5, því bimmer minntist eitthvað á það að það væri plássfrekt og það þyrfti að fara... væri ekki vitlaust að athuga það allavega.

Ég myndi ekki láta smíða pústkerfi hérlendis, íslendingar hafa ekkert vit á þessu. :lol:

Eflaust hellingur til af þýskum aftermarket pústum úti í .de, bara ekki kaupa neitt ódýrt drasl.

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 07:48
by fart
Að setja M pústkerfið undir 540 er meiriháttar bras og kostar shitloads.

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 08:11
by Eggert
Þar höfum við það.

Er ekki einhver með sniðuga lausn handa drengnum, t.d. eitthvað quality aftermarket stöff?

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 08:42
by fart
Fullt til af aftermarket pústum, ef þú vilt dual lausn. En ef þú ætlar í Quad-pipe lookið þá er lítið sniðugt til, nema til að gera lookið. Veit hinsvegar ekki með power&sound.

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 08:43
by Svezel
m5 var eini e39 bíllinn sem fékkst með læstu drifi og því er held ég eini möguleikinn á læsingu að verða sér útum m5 drif en það gæti þurft að skipta um lok og líklega flangsa líka.

gætir kannski fundið læsinguna sjálfa og svo látið swappa því í drifið hjá þér

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 08:51
by fart
er M5 ekki líka með annað ofsett að aftan en 540, líkt og M3 vs non M. Þarf þá ekki líka aðra öxla og slíkt?

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 08:59
by Svezel
það er bara layout'ið á fjöðruninni og bremsurnar sem breyta því, drifið er álíka stórt um sig

það eru allt aðrir flangsar á öxulflöngsunum á m5 drifinu (102mm milli gata vs 94mm á 540) og því þyrfti pottþétt að skipta um þá og líklega á drifskaptsflangsinum líka. maður skiptir ekki líka um öxla þegar skipt er um drif :)

svo er spurning hvernig er með bracket og annað, ég veit ekki hvort þau eru interchangable eða hvort eitthvað þarf að modda það (þótt mér þyki það ólíklegt)

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 11:16
by gdawg
Quaife framleiða læst drif fyrir 540, en það kostar líklega talsvert mikið..

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 11:50
by bjahja
Í sambandi við LSD þá geturðu checkað á http://www.diffsonline.com/ en það verður aldrei ódýrt :wink:

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 12:33
by bimmer
Talaðu við Daniel hjá www.beastpower.com og sjáðu hverju hann mælir með.

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 15:26
by Eggert
Eitt sem ég var líka að velta fyrir mér; hvernig nýtist læst drif í sjálfskiptum 540i bíl?


..fær aldrei að njóta sín til fulls, er það? Maður keyrir ekkert ssk bíl einsog maður myndi taka á beinskiptum.

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 15:28
by Djofullinn
Eggert wrote:Eitt sem ég var líka að velta fyrir mér; hvernig nýtist læst drif í sjálfskiptum 540i bíl?


..fær aldrei að njóta sín til fulls, er það? Maður keyrir ekkert ssk bíl einsog maður myndi taka á beinskiptum.
Jújú spurðu bara Svezel :naughty:

PostPosted: Wed 01. Feb 2006 15:41
by Svezel
Eggert wrote:Eitt sem ég var líka að velta fyrir mér; hvernig nýtist læst drif í sjálfskiptum 540i bíl?


..fær aldrei að njóta sín til fulls, er það? Maður keyrir ekkert ssk bíl einsog maður myndi taka á beinskiptum.


setur bara í 1. eða 2. þrep á skiptingunni og stappar 8)

skiptingin vill yfirlega raða inn gírunum ef bíllinn byrjar að spóla í D svo það er fínt að halda honum í þrepi

PostPosted: Sat 04. Feb 2006 15:29
by zx
soldið spes að það sé ódýrara að kaupa þýskt kerfi frá USA heldur en að kaupa það beint frá de, eða er ég að lesa þetta eitthvað vitlaust ?
http://www.beastpower.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ES-BE39-540-EX-4-R-83&Category_Code=eisenmann&Store_Code=BMI



http://www.eisenmann-technik.de/auspuffanlagen/produkte_detail_id_636.php