nú er ég að reyna að skipta um rúðuþurku júnitið í 89 520 bílnum mínum og ég er búinn að ná að losa það en sé kki betur en að það þurfi að taka miðstöðina úr til að ná burt rúðuþurku júnitinu öllu vitið þið eitthvað um þetta mál er nefnilega alls ekki að finna út hvernig á að ná miðstöðinni úr vitið þið kannski um einhverja síðu með leiðbeningum um þetta
Last edited by Tasken on Wed 01. Feb 2006 21:19, edited 1 time in total.
ég skipti um þetta í E32, það var algjört pain, ég reif eitthvað af miðstöðini í burtu, en man samt ekki hvort ég hafi þurft að gera það sona þegar ég skoðaði þetta eftirá
M.benz E320 Family Wagon Chevrolet Silverado vinnujálkur Chevrolet Silverado skúrajálkur Cadillac eldorado 1973, ísbíll
nú komst ég að því að rúðuþurkujúnitið mitt er ónýtt ef einhver ykkar á þetta til þá endilega hringið í 8674990 eða látið mig fá númerið það er svo fúlt að hafa nýja kaggan stopp
Stopp, why? smellir bara Rain-X á rúðurnar og þá ertu í góðum málum Ég gerði þetta á Charade sem ég var á fyrstu 3 mánuðina með bílprófið,
þar vou ónýtar þurrkur, og í dag nota ég þurrkur sem minnst, finnst Rain-X miklu betra
já rain-x er gott en það eru bara ekki mín vinnubrögð mundi gera það ef að þetta væri einhver gömul drusla en ekki á þessum og jújú til þess að ná þessu úr þurfti ég að taka miðstöðina og ég er ekki á leiðinni að fara neitt miðstöðvarlaus
iss piss, kjelling nei nei ég er bara að fíflast, þetta er alveg rétt hjá þér,
ég gerði þetta bara á þessum charade þar sem mér og öllum var alveg sama um hann