bmwkraftur.is

Hefur einhver hérna gert þetta?

Ef svo er hvað var sett í staðinn?

Mér sýnist á myndinni í ETK að súrefnisskynjarinn sé alveg við hvarfakútinn (þannig að ef hvarfakúturinn er tekinn undan kemur skynjarinn með), er ekkert mál að setja hann í rör?

Anyone?

Logi wrote:Hefur einhver hérna gert þetta?

Ef svo er hvað var sett í staðinn?

Mér sýnist á myndinni í ETK að súrefnisskynjarinn sé alveg við hvarfakútinn (þannig að ef hvarfakúturinn er tekinn undan kemur skynjarinn með), er ekkert mál að setja hann í rör?

Anyone?

farðu í BJB og segðu "Takið hvarfann í burtu en skiljiði eftir skynjarann,
þeir leysa svo málið með auðveldum

síðan er það spurning, bílinn þinn mældist það kraftmikill að ég veit ekki hvort þú ættir að vera að fikta svona?

bara setja rör. bora gat í það og sjóða ró sem skynjarinn gengur í yfir gatið. no prob

bjahja wrote:síðan er það spurning, bílinn þinn mældist það kraftmikill að ég veit ekki hvort þú ættir að vera að fikta svona?

Ég er að far'að skipta út miðjukútnum og aftasta og var bara að spá í að taka þá hvarfann í leiðinni... Það ætti allavegana að minnka eyðsluna, ef ég tek hann úr

Ég fer pottþétt í BJB og læt þá mixa þetta fyrir mig. Spurn. er bara sú hvort það er eitthvað sem maður ætti að forðast...

Original er pústið tvö rör í eitt fyrir framan hvarfakút, svo er hann tvöfaldur og pústið tvöfalt afturúr þar eftir!

Ætti maður kannski að hafa það bara tvöfalt alla leið ef hvarfinn verður tekinn?

Fór til BJB með minn síðustu mánaðarmót. Þeir söguðu bara rétt fyrir aftan skynjarann og settu rör á milli, reyndar soldið dýrt miðað við það sem ég hef heyrt áður, um 8þús. Kannski meira mál en á öðrum bílum. Er samt vel sáttur.

Þegar ég lét taka hvarfakútana úr mínum 325i bíl þá fór ég niðrí pústþjónustuna Ás í Borgartúninu og þeir græjuðu þetta fyrir mig fyrir 15 þús, en þeir settu 2 túbur ss. ekki rör í staðinn... sagði að það myndi koma skemmtilegra hljóð úr honum þannig heldur en bara rör og ég er allaveganna mjög sáttur með það

Sorry Offtopic hjá mér en ég er með eina spurningu.
Of dýrt að borga 38k fyrir endakút og vinnu í BJB?

Fyrirfram þökk
Kveðja palli

wow mér finnst það frekar dýrt ... kom ekkert sérstakt uppá sem þurfti meiri vinnu ?

trapt wrote:Sorry Offtopic hjá mér en ég er með eina spurningu.
Of dýrt að borga 38k fyrir endakút og vinnu í BJB?

Fyrirfram þökk
Kveðja palli

Er þá kúturinn á ca 30.000 kr? Mig minnir að það sé verðið á aftasta kút í 525i...

ef að kúturinn hafi verið á 30 þúsund ... þá er 8 þús ekkert rosalega mikið .... ábyggilega til verkstæði sem taka 8 þúsund bara fyrir að keyra bílinn inn og setja á lyftu.

Ég er ekki búinn að gera þetta ennþá en þetta er verðið sem ég fékk uppgefið hjá BJB.
Mér finnst þetta svolítið mikið en ég held að ég verði að gera þetta því það
er enginn hljóðkútur heldur tvær opnar túbur í staðinn.
Alveg skugglega leiðinlegt hljóð í þessu.
(Ekki gert af mér heldur fyrri eiganda)