Að taka hvarfakút undan E34 525i?

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Að taka hvarfakút undan E34 525i?

Postby Logi » Mon 12. Dec 2005 12:55

Hefur einhver hérna gert þetta?

Ef svo er hvað var sett í staðinn?

Mér sýnist á myndinni í ETK að súrefnisskynjarinn sé alveg við hvarfakútinn (þannig að ef hvarfakúturinn er tekinn undan kemur skynjarinn með), er ekkert mál að setja hann í rör?

Anyone?
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Re: Að taka hvarfakút undan E34 525i?

Postby gstuning » Mon 12. Dec 2005 14:27

Logi wrote:Hefur einhver hérna gert þetta?

Ef svo er hvað var sett í staðinn?

Mér sýnist á myndinni í ETK að súrefnisskynjarinn sé alveg við hvarfakútinn (þannig að ef hvarfakúturinn er tekinn undan kemur skynjarinn með), er ekkert mál að setja hann í rör?

Anyone?


farðu í BJB og segðu "Takið hvarfann í burtu en skiljiði eftir skynjarann,
þeir leysa svo málið með auðveldum
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bjahja » Mon 12. Dec 2005 16:29

síðan er það spurning, bílinn þinn mældist það kraftmikill að ég veit ekki hvort þú ættir að vera að fikta svona?
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby Gísli Camaro » Mon 12. Dec 2005 18:25

bara setja rör. bora gat í það og sjóða ró sem skynjarinn gengur í yfir gatið. no prob
Status:
BMW X5 3.0D 02'
BMW 318 01'
Supra MK3 86' x2
og nokkir aðrir óháhugaverðir
Gísli Rúnar. S: 895-6667
Er með Bílaverkstæði og tek að mér bílaviðgerðir
User avatar
Gísli Camaro
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 423
Joined: Wed 09. Apr 2003 14:30
Location: Fyrir framan tölvuna

Postby Logi » Mon 12. Dec 2005 19:30

bjahja wrote:síðan er það spurning, bílinn þinn mældist það kraftmikill að ég veit ekki hvort þú ættir að vera að fikta svona?

Ég er að far'að skipta út miðjukútnum og aftasta og var bara að spá í að taka þá hvarfann í leiðinni... Það ætti allavegana að minnka eyðsluna, ef ég tek hann úr 8)

Ég fer pottþétt í BJB og læt þá mixa þetta fyrir mig. Spurn. er bara sú hvort það er eitthvað sem maður ætti að forðast...

Original er pústið tvö rör í eitt fyrir framan hvarfakút, svo er hann tvöfaldur og pústið tvöfalt afturúr þar eftir!

Ætti maður kannski að hafa það bara tvöfalt alla leið ef hvarfinn verður tekinn?
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby zneb » Tue 13. Dec 2005 00:15

Fór til BJB með minn síðustu mánaðarmót. Þeir söguðu bara rétt fyrir aftan skynjarann og settu rör á milli, reyndar soldið dýrt miðað við það sem ég hef heyrt áður, um 8þús. Kannski meira mál en á öðrum bílum. Er samt vel sáttur.
Stebbi
Mongoose SX 6.5

Mercedes Benz 190e sportline ´92 "sec wannabe" seldur
Kawasaki 650sx stand up jet-ski selt
BMW e-34 ///M5 3,6 seldur
zneb
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 289
Joined: Tue 14. Oct 2003 11:43
Location: Austurríki

Postby moog » Tue 13. Dec 2005 08:30

Þegar ég lét taka hvarfakútana úr mínum 325i bíl þá fór ég niðrí pústþjónustuna Ás í Borgartúninu og þeir græjuðu þetta fyrir mig fyrir 15 þús, en þeir settu 2 túbur ss. ekki rör í staðinn... sagði að það myndi koma skemmtilegra hljóð úr honum þannig heldur en bara rör og ég er allaveganna mjög sáttur með það :)
Last edited by moog on Tue 13. Dec 2005 11:46, edited 1 time in total.
BMW 318i E46 1998 (Til sölu)
User avatar
moog
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1272
Joined: Mon 18. Aug 2003 13:57
Location: Reykjavík

Postby pallorri » Tue 13. Dec 2005 11:02

Sorry Offtopic hjá mér en ég er með eina spurningu.
Of dýrt að borga 38k fyrir endakút og vinnu í BJB?

Fyrirfram þökk
Kveðja palli
pallorri
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1452
Joined: Wed 13. Apr 2005 18:27

Postby Einarsss » Tue 13. Dec 2005 11:09

wow mér finnst það frekar dýrt ... kom ekkert sérstakt uppá sem þurfti meiri vinnu ?
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Logi » Tue 13. Dec 2005 11:14

trapt wrote:Sorry Offtopic hjá mér en ég er með eina spurningu.
Of dýrt að borga 38k fyrir endakút og vinnu í BJB?

Fyrirfram þökk
Kveðja palli

Er þá kúturinn á ca 30.000 kr? Mig minnir að það sé verðið á aftasta kút í 525i...
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby Einarsss » Tue 13. Dec 2005 11:18

ef að kúturinn hafi verið á 30 þúsund ... þá er 8 þús ekkert rosalega mikið .... ábyggilega til verkstæði sem taka 8 þúsund bara fyrir að keyra bílinn inn og setja á lyftu.
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby pallorri » Tue 13. Dec 2005 11:32

Ég er ekki búinn að gera þetta ennþá en þetta er verðið sem ég fékk uppgefið hjá BJB.
Mér finnst þetta svolítið mikið en ég held að ég verði að gera þetta því það
er enginn hljóðkútur heldur tvær opnar túbur í staðinn.
Alveg skugglega leiðinlegt hljóð í þessu.
(Ekki gert af mér heldur fyrri eiganda) :?
pallorri
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1452
Joined: Wed 13. Apr 2005 18:27


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests