bmwkraftur.is

Þjappa á orginal m20b25 vél er 9.4:1 samkvæmt TIS en 9.7:1 samkvæmt þessu
Hvort er rétt ?
Mig langar að hækka þjöppuna eitthvað, án þess að breyta stimlum.
Orginal þykt á heddinu er 125mm og plönunar limitið er 124,7mm, en ég vil ekki fara alveg í limitið
vegna þess að ef ég þarf að plana í framtíðinn þá get ég það ekki og heddið bara ónýtt. Síðan er
hægt að velja um 2 heddpakningar, 1.75mm og 2.05mm.
Veit einhver hvað má taka mikið af blokkin áður en að ventla fara að vera í hættu ?

Hvað ættli ég geti náð út hárri þjöppu með svona aðgerðum ?
Einhverja fleyri upástungur til að hækka þjöppu ?

planaðu heddið þitt eins lítið og hægt er, keyptu alveg stock pakkningu og þá verðurru með aðeins hærri þjöppu, yfir 10 er ekki beint M20 friendly með stock kveikju kerfi

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Er það vitlaust hjá mér að ef plönunarlimitið er 0,3mm á heddinu þá sé það eitthvað svipað á blokkini? Eða bara það sama?
Er þetta rangur huxunarháttur?

_________________
Elli M1 fan
E32 750I '91 >

Ísland Bezt í Heimi ! [á ekki við lengur]

Til hvers að plana blokkina nema þú sért að fara nota eitthvað kinky stimpla stanga og sveifarása setup,

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Nei ég heyrði bara af vél í Patrol reyndar sem var töluvert skemd, þannig að planað var af blokkini.
Ég er bara að velta fyrir mér þeirri heildar þykkt sem öruggt er talið að plana af vélablokk og/eða heddi.

_________________
Elli M1 fan
E32 750I '91 >

Ísland Bezt í Heimi ! [á ekki við lengur]

ég veit að menn plana M20 blokk til að koma M42 stimplum í og plana svo líka heddið aðeins , mjög hentugt fyrir massa túrbó kerfi

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

afhverju að plana blokkina til að koma m42 stimplum í eru þeir eithvað lægri???

ekki nema að þeir lækki þjöppuna það mikið að það þurfi að taka af blokkini til að ná þjöppuni hærri.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

wtf
stimplarnir í mínum E30 320 voru svona

eins og í E bílunum sem voru 2.7l

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

is bara að skrafa almenilega af þessu setja studa í blokkinna og einhver RUFF knastáss 312° einn auka spíssa eða kannski 2 . síðan bara GAsa þetta þanngað til þetta springur og þá byrja aftur bara með minna gasi

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

Í sumum 2.5 er þjappan 8.8,,,,,, sem mosselman byggði sitt turbokerfi
á ,, þeas fyrir M20b25,, ,,,,((( sem margoft hefur komið fram--->> í bílnum hjá Stefáni)))

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

E30 325i með motronic 1.3 eru með 8.8: 1 í þjöppu

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

ég er með motronic 1.0 mótor með 9.7 í þjöppu

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Easy tiger!

_________________