bmw 323i e36 og bmw328ia e46

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

bmw 323i e36 og bmw328ia e46

Postby LALLI twincam » Mon 05. Dec 2005 14:38

sælir ætlaði að ath hvað væri best að gera við þessa bila til að fa sma kraft i þa i viðbót:)
Toyota MR-2 MY00
Toyota corolla GTI MY88
Toyota Yaris T-sport MY01
Ford Mustang GT MY06
Volvo S40 T5 MY06
Kawasaki KX250MY01
og einhvað meira dót
LALLI twincam
Kassabílstjóri
 
Posts: 217
Joined: Sat 04. Jan 2003 00:24
Location: reykjavík

Re: bmw 323i e36 og bmw328ia e46

Postby gstuning » Mon 05. Dec 2005 14:45

LALLI twincam wrote:sælir ætlaði að ath hvað væri best að gera við þessa bila til að fa sma kraft i þa i viðbót:)


Bókað það sama og IAR að setja eldri soggrein á þá,

323i færi í 190hö eins og 325i var, enda 2.5 vél
2.8vél fer í 211hö eins og IAR´s

svo eru auka tjúningar sem hægt er að gera til að fá enn meira power
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby LALLI twincam » Mon 05. Dec 2005 14:49

koma með fleiri hugmyndir sem kosta svona undir 100 kalli
Toyota MR-2 MY00
Toyota corolla GTI MY88
Toyota Yaris T-sport MY01
Ford Mustang GT MY06
Volvo S40 T5 MY06
Kawasaki KX250MY01
og einhvað meira dót
LALLI twincam
Kassabílstjóri
 
Posts: 217
Joined: Sat 04. Jan 2003 00:24
Location: reykjavík

Postby gstuning » Mon 05. Dec 2005 14:52

LALLI twincam wrote:koma með fleiri hugmyndir sem kosta svona undir 100 kalli


þá til dæmist svona tölva eins og við erum með, getur fengið hana nýja hjá mér eða hjá sveinbirni, hún hjálpar þér að stilla bensínið og flýta kveikjunni,
þyrftir líka að vera með alvöru mixtúru mælir frá okkur sem kostar 27þús,
hann sýnir rétta mixtúru annað en original skynjararnir því að þeir virka bara í kringum 14,5 markið ekki 13markið eins og okkar.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gstuning » Mon 05. Dec 2005 15:00

vel undir 100k pakki

M50 soggrein hjá Bjahja http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtop ... hlight=m50 15k
SMT6 tölva hjá Svezel http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=12209 35k
Wideband controller frá Gstuning http://www.gstuning.net/i_xodus_prod_info.asp?id=118 27k

77k fyrir mjög góðann pakka
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby arnibjorn » Mon 05. Dec 2005 15:05

gerir þessi m50 soggrein ekkert fyrir 325 bíl eða? :roll:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby bjahja » Mon 05. Dec 2005 15:07

arnibjorn wrote:gerir þessi m50 soggrein ekkert fyrir 325 bíl eða? :roll:


Þú ert með m50 manifold ;)
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby arnibjorn » Mon 05. Dec 2005 15:11

bjahja wrote:
arnibjorn wrote:gerir þessi m50 soggrein ekkert fyrir 325 bíl eða? :roll:


Þú ert með m50 manifold ;)


semsagt nei :P ég er búinn að vera skoða soldið þessa E36 bíla og ég er ekki alveg að skilja svo lítið.. 323 er 2,5 lítra en samt 170 hö og heitir 323 og svo er 328 2,8 lítra er það ekki en hann er síðan 193 hö semsagt bara einu meira en 325.. af hverju ekki bara að hafa 325? :lol: :oops:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby gstuning » Mon 05. Dec 2005 15:13

arnibjorn wrote:
bjahja wrote:
arnibjorn wrote:gerir þessi m50 soggrein ekkert fyrir 325 bíl eða? :roll:


Þú ert með m50 manifold ;)


semsagt nei :P ég er búinn að vera skoða soldið þessa E36 bíla og ég er ekki alveg að skilja svo lítið.. 323 er 2,5 lítra en samt 170 hö og heitir 323 og svo er 328 2,8 lítra er það ekki en hann er síðan 193 hö semsagt bara einu meira en 325.. af hverju ekki bara að hafa 325? :lol: :oops:


328 var gerður 193hö vegna trygginga flokkunar erlendis,
ekki hefði verið hægt að gera M52B25 vélina 192hö þá??
því drógu þeir úr henni líka og nefndu bílinn bara 323i því að ekki gat 325i minnkað í hestöflum, 323i var því eina lausnin,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby arnibjorn » Mon 05. Dec 2005 15:17

jahámm :) Alltaf gaman að læra :wink:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby LALLI twincam » Mon 05. Dec 2005 15:38

okey passar etta i báða bilana bæði ??? en hverni er með pústið þeim og hvaða drifhlutföll eru i þeim? virka tölvukubbar ekkert i þá
Toyota MR-2 MY00
Toyota corolla GTI MY88
Toyota Yaris T-sport MY01
Ford Mustang GT MY06
Volvo S40 T5 MY06
Kawasaki KX250MY01
og einhvað meira dót
LALLI twincam
Kassabílstjóri
 
Posts: 217
Joined: Sat 04. Jan 2003 00:24
Location: reykjavík

Postby gstuning » Mon 05. Dec 2005 15:44

LALLI twincam wrote:okey passar etta i báða bilana bæði ??? en hverni er með pústið þeim og hvaða drifhlutföll eru i þeim? virka tölvukubbar ekkert i þá


tölvan frá okkur er eins og tölvukubbur nema stillanlegur

þetta passar á báða bílann og það er betra púst á M52 heldur en M50 allaveganna annars er það bara flækjur

held að það sé 2.97 í 328i allaveganna
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby iar » Mon 05. Dec 2005 16:14

gstuning wrote:
LALLI twincam wrote:okey passar etta i báða bilana bæði ??? en hverni er með pústið þeim og hvaða drifhlutföll eru i þeim? virka tölvukubbar ekkert i þá


tölvan frá okkur er eins og tölvukubbur nema stillanlegur

þetta passar á báða bílann og það er betra púst á M52 heldur en M50 allaveganna annars er það bara flækjur

held að það sé 2.97 í 328i allaveganna


Ég er ekki viss um að M50 manifold passi svo auðveldlega á E46 328i. Er það ekki M52TU vélin? Mig minnir að Svezel hafi lent í einhverjum vandræðum með að koma M50 manifoldi á M52TU í Z3 2.8. Svezel ætti að geta staðfest þetta. :-)

En ef þetta er sama vél og í E36 328i þá mæli ég eindregið með þessu moddi. Gefur slatta afl á hærri snúningi (fínt afl alveg að redline), mun fallegra hljóð, örlítið minna tog á lágum snúningi en þó ekkert til að hafa áhyggjur af.

Mig minnir líka að drifhlutfallið sé 1:2.93.
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby gstuning » Mon 05. Dec 2005 16:27

úbs sá ekki að hann væri að tala um E46, en það er jú M52B28TU
og þá virkar M50 manifold ekki
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Svezel » Mon 05. Dec 2005 16:32

M50 manifold gengur ekki á e46 328 (með m52tu), ég reyndi það þegar ég átti coupe'inn :(
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 16 guests