Page 1 of 1
Kæli- og smurspurningar

Posted:
Sat 24. Sep 2005 19:08
by zneb
Kannist þið e-ð við það vandamál að bílar gangi of kaldir. Þetta er semsagt m30b35 vél og mér finnst hann vera frekar lengi að hitna í venjulegum akstri frá kaldræsingu. Síðan fer hann í rétt hitastig eiginlega fyrst þegar hann gengur í lausagangi en ef ég fer síðan aftur að keyra og er svona nokkuð jafnt á ferðinni þá dettur hann eiginlega alltaf niður um heilt strik aftur. Er þetta eðlilegt??
Síðan var ég að vellta fyrir mér hvaða smurolíu menn mæla með/hentar núna og hvaða olía hentar á kassann, bsk. e-34 535i? og hvað á ég að nota til að smyrja kúpplingspetaladæmið, ískrar soldið þegar ég stíg á kúplinguna.

Posted:
Sat 24. Sep 2005 19:13
by arnib
Hljómar eins og vatnslásinn sé fastur opinn finnst mér,
eða auðvitað að það sé enginn vatnslás í bílnum..


Posted:
Sun 25. Sep 2005 16:25
by zneb
Ég þarf þá semsagt að redda mér nýjum vatnslás eða er hægt að fixa þennan?

Posted:
Sun 25. Sep 2005 16:30
by Logi
Kaupa nýjan, það er alls ekki dýrt!

Posted:
Mon 26. Sep 2005 04:50
by arnib
Ég er akkúrat að lenda í því sama í 523i bíl foreldra minna.
Ætla að skipta um vatnslás á morgun, skal láta þig vita niðurstöðurnar

Sælir.

Posted:
Mon 26. Sep 2005 08:56
by Þórir
Þetta er alls ekki dýrt.
Kíktu bara á bifreid.is þar er verðið gefið upp fyrir þinn bíl.

Posted:
Mon 26. Sep 2005 13:45
by zneb
Ok, ég skelli mér þá á nýjan og vona að það bjargi vandamálinu.
Þakka svörin


Posted:
Thu 06. Oct 2005 22:03
by Day
Lennti í nákvæmlega sama, lét skipta um vatnslás og allt í lagi eftir það.

Posted:
Fri 07. Oct 2005 09:16
by Höfuðpaurinn
pottþétt vatnslásinn.. vinur minn var í svipuðum vandræðum og skipti um hann og allt í goodý eftir það
og í sambandi við hitt,
http://www.bmwe34.net/