bmwkraftur.is

Ég man eftir því þegar hann Sveinbjörn kíkti á mig á hvíta Cabrio tólinu síðasta sumar að hann kvartaði undan því að bíllinn væri of lágur, ef ég man rétt lét hann meira að segja hækka hann örlítið.

Hvað er of mikil lækkun og hvað er mátulegt.

er 80/60 á 16" felgum, 215-40-16, of mikið t.d.? Er líklegt að beygjuradíus hafi minnkað verulega og er möguleiki á að dekkin rekist í?

Algengast virðist vera 60/40 sýnist mér, en það er þá jafnvel á 17" felgum þannig að það virðist ganga.

Mig minnir að bíllinn hjá Sveinbirni hafi verið 80/60 á 17".

Hvað er svo best uppá handling að gera?

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Sko!!!
gormar kosta ekkert þarna hjá þér, þannig að það er ekki spurs mál ef bílinn er með mikla eða littla lækkun,
þú getur alltaf valið hvað sem þú vilt,
ég myndi skjóta á 40/40 fyrir venjulegan einstakling.
60/40 ef göturnar eru góðar,
ekki fara neðar en það

bílinn hans sveinbjarnar er með 2door gormum sem eru fyrir minni þyngd,
og hann er um 65-70/70-75 framan/aftan

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Ég er að skoða einn með þessu setuppi 80/60 á 16" felgum, 215-40-16 - en er ekki búin að keyra hann ennþá... göturnar eru góðar já fyrir utan það að bíllinn minn er voðalega lítið notaður innanbæjar þar sem við förum flest allt á TREK hjólum

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

drífðu þig þá af netinu og kauptu hann,

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Jamm... er að vinna í þessu - stendur og fellur með reynsluakstrinum.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road